ДАГИНИ Гвидо Луиджи (IT)

Настоящее изобретение относится к шине для колес транспортного средства. Шина включает в себя, по меньшей мере, один слой каркаса, концы которого прикрепляют к паре кольцевых армирующих элементов, причем каждый из указанных кольцевых армирующих элементов включен в соответствующий борт шины и содержит, по меньшей мере, один металлический нитевидный элемент, протекторный браслет, проходящий по окруж...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина имеет усиленную конструкцию борта, в которой, по меньшей мере, одна прокладка борта, по меньшей мере, частично заключает в себе соответствующий кольцевой усилительный элемент и шнур-наполнитель борта. Прокладка борта содержит множество по существу взаимно параллельных удлиненных усилительных элементов, которые содержат множе...

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Пневматическая шина имеет брекерную конструкцию, содержащую: первый брекерный слой (51); второй брекерный слой (52) в радиально-внутреннем положении относительно первого брекерного слоя (51), третий брекерный слой (53) в радиально-внутреннем положении относительно первого (51) и второго (52) брекерных слоев. Каждый брекерный слой (51, 52, 53)...

Шина (100) для колес транспортных средств большой грузоподъемности содержит брекерный конструктивный элемент (105), который содержит множество армирующих кордов (11). Каждый корд (11) содержит сердечник (12), выполненный из неметаллического материала, и множество металлических проволок (13), параллельных друг другу и намотанных по спирали вокруг указанного сердечника (12) с заданным шагом намотки....