МОРЕЛЬ Патрик (FR)

Турбореактивный двигатель включает вал, вентилятор на одном конце вала, а также первый и второй подшипники. Вал опирается на первый подшипник позади вентилятора и на второй подшипник позади первого подшипника. Первый подшипник удерживается кожухом, окружающим вал и проходящим в заднем направлении от первого подшипника к конструкции статора. Кожух к конструкции статора крепят посредством винтов, ко...

Изобретение относится к устройству для восприятия радиальной нагрузки от вала (2) и повторного центрирования вала (2) после его отсоединения. Устройство содержит кольцевую опору (4), окружающую вал (2), и опорный подшипник (5), жестко соединенный с кольцевой опорой. Внутренняя обойма (9) подшипника отстоит от вала на величину зазора J и содержит две полки или два зубца (14а, 14b), которые в нормал...

Изобретение относится к турбомашине, компрессору и разъединяющему устройству. Турбомашина содержит ротор с приводным валом, отцентрированным на оси турбомашины посредством первого подшипника и второго подшипника, при этом подшипники удерживают соответствующим образом посредством опорной детали первого подшипника и опорной детали второго подшипника, которые прикреплены друг к другу и соединены с...

Трехкаскадный двухконтурный турбореактивный двигатель с высокой степенью двухконтурности имеет передний и задний вентиляторы спереди промежуточного корпуса, который представляет собой внешнюю несущую решетку в потоке второго контура и внутреннюю несущую решетку в основном воздушном потоке. Вентиляторы имеют лопасти, которые тянутся в радиальном направлении наружу к корпусу вентилятора. Корпус ве...

Изобретение относится к области двухконтурных турбореактивных двигателей и предназначено для снижения шума, производимого двигателем, в частности шума, производимого компрессором. Структурная или неструктурная соединительная стойка картера компрессора турбореактивного двигателя образует спрямляющую решетку на выходе ротора компрессора. Стойка выполнена с возможностью формирования акустического п...