Смиркин Александр Михайлович (RU)

Изобретение относится к строительству железных дорог и может быть использовано при укладке бесстыкового пути. Анкер рельсового скрепления содержит хвостовик, заделываемый в шпалу, и верхнюю часть, ограничивающую боковое перемещение рельса и приспособленную для крепления упругой клеммы. Анкер выполнен из частично надрезанного и изогнутого проката. Прокатом является пластина, боковые надрезанные и и...