КО Сеунг-Тае (KR)

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в топливных элементах. Биполярная пластина топливного элемента включает в себя пластину, пространство протекания текучей среды, сформированное на обеих боковых сторонах пластины, сетку направления текучей среды, установленную в пространстве протекания текучей среды. На пластине сформированы впускной канал, соединенный с прост...

Изобретение относится к электротехнике, в частности к системе топливного элемента. Система топливного элемента содержит стопку топливного элемента, включающую анод, катод и размещенную между ними электролитную мембрану. Блок подачи топлива системы соединен с анодом стопки топливного элемента посредством линии подачи топлива для подачи водородсодержащего топлива на анод. Блок подачи воздуха системы...

Изобретение относится к системе топливного элемента. Согласно изобретению система топливного изобретения содержит топливный бак, присоединенный к аноду стопки топливного элемента для подачи водородсодержащего топлива на анод; блок подачи воздуха, присоединенный к катоду стопки топливного элемента для подачи кислородсодержащего воздуха на катод; нагревательный блок для нагрева воздуха и топлива, по...

Изобретение относится к системе топливного элемента и к способу управления такой системой. Согласно изобретению топливо и воздух, подаваемые в блок топливного элемента, нагревают посредством использования водорода, образующегося на аноде в результате реакции, поэтому не требуется дополнительная энергия для нагрева топлива и воздуха, кроме того, водород, образующийся на аноде, используют в качестве...

Изобретение относится к топливному элементу, а более конкретно, к топливному элементу, способному к зависящей от нагрузки работе. Согласно изобретению топливный элемент, способный к зависящей от нагрузки работе, сконструирован таким образом, что точно вычисляется величина электрической мощности, производимой в топливном элементе, а также величина электрической мощности, подаваемой из вспомогательн...

Настоящее изобретение раскрывает источник и способ электропитания для подключаемой к линии системы топливного элемента. Источник электропитания для подключаемой к линии системы топливного элемента включает в себя: запоминающий модуль для запоминания нормальной области и области предупреждения соответственно рабочим условиям и зависимости между выходным напряжением и выходным током топливного элеме...

Изобретение относится к системе топливных элементов, способной повышать производительность топливных элементов за счет ускорения реакции. Техническим результатом изобретения является повышение удельных характеристик за счет подачи озона на катод стопки топливных элементов. Согласно изобретению система топливных элементов содержит стопку топливных элементов, включающую в себя анод, катод и электрол...

Изобретение относится к топливным элементам, в частности к МЭУ (мембранно-электродному узлу). Техническим результатом изобретения является улучшение эффективности генерирования тока в топливном элементе. Согласно изобретению МЭУ включает в себя воздушный электрод, электролитную мембрану в качестве среды переноса ионов, расположенную между биполярной пластиной, имеющей открытую выемку на топливной...

Устройство управления мощностью для системы топливного элемента содержит контроллер топливного элемента, который анализирует информацию о состоянии мощности системы топливного элемента, передает сигнал информации о состоянии мощности, на основе анализа, на контроллер управления мощностью, принимает сигнал информации запроса мощности для нагрузки от контроллера преобразования мощности, анализирует...

Изобретение относится к системе топливных элементов, а более точно к устройству для управления работой системы топливных элементов и его способу. Согласно изобретению устройство содержит узел управления количеством вырабатываемой энергии для формирования пользовательской модели потребления тепла и пользовательской модели потребления мощности и вывода сигнала управления количеством вырабатываемой э...

Данная группа изобретений относится к домашней сетевой системе, использующей топливный элемент. Технический результат заключается в повышении удобства использования домашней системой системы посредством установки узла сетевого соединения для соединения с внешней сетью в систему топливных элементов. Домашняя сетевая система, использующая топливный элемент, содержит: множество бытовых электрических...

Изобретение относится к системе топливных элементов и способу управления системой. Согласно изобретению система топливных элементов содержит: топливный элемент на основе прямого преобразования борогидрида для генерирования энергии при приеме топлива; топливный элемент с протонообменной мембраной для генерирования энергии при приеме водорода как побочного продукта, произведенного на аноде топливног...

Изобретение относится к системе топливного элемента, а более конкретно - к устройству для управления работой системы топливного элемента и к способу такого управления. Согласно изобретению выявляются данные о потреблении тепла, накопленные за определенное время с тем, чтобы быть сохраненными, формируется модель потребления тепла пользователем на основе этих сохраненных данных, и сформированная мод...

Изобретение относится к многоквартирной системе энергоснабжения, а точнее модульной топливно-элементной системе. Согласно изобретению модульная топливно-элементная система включает множество модульных топливно-элементных систем, предусмотренных в соответствующих квартирах, и один модуль реформинга общего пользования для подачи водорода во множество модульных топливно-элементных систем, причем моду...

Изобретение относится к топливному элементу и, в частности, к биполярной пластине топливного элемента. В биполярной пластине топливного элемента, содержащей пластину, имеющую определенные площадь и толщину; впускную и выпускную буферные канавки, сформированные соответственно на обеих сторонах пластины имеющими определенные площадь и глубину; многочисленные каналы для соединения впускной буферной к...