НОТО Родольфо (IT)

Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано для двухколесных и четырехколесных транспортных средств и к пневматическим шинам для автомобилей. Пневматическая шина содержит каркасную конструкцию, имеющую один слой каркаса и одну кольцевую армирующую конструкцию, связанную с упомянутым слоем каркаса, протекторный браслет, выполненный из эластомерного материала в радиально...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Протекторный браслет шины содержит, по меньшей мере, один первый сектор, проходящий по радиусу и по существу состоящий из первого эластомерного материала; множество вторых секторов, проходящих по радиусу, расположенных на противоположных по оси сторонах, по меньшей мере, одного первого сектора и по существу состоящих из второго эластомерного ма...

Шина содержит каркасную конструкцию, включающую в себя, по меньшей мере, один каркасный слой, по меньшей мере, одну кольцевую армирующую конструкцию, соединенную с каркасной конструкцией, один протекторный браслет в радиально внешнем положении относительно каркасной конструкции и пару боковых стенок в противоположных по оси положениях на каркасной конструкции. При этом каркасный слой содержит множ...

Диафрагма содержит, по меньшей мере, один первый слой из материала на основе натурального или синтетического каучука или их смеси и один второй слой из силиконового материала, расположенный по радиусу снаружи относительно первого слоя. Первый и второй слои имеют волнообразный профиль поверхности контакта, образующий элементы механического сцепления между первым и вторым эластомерными материалами....

Заявленное изобретение относится к расширяемой диафрагме для устройств вулканизации шин, изготовленных из двух или более эластомерных материалов, имеющих разные составы и распределенных в несколько взаимно соединенных слоев. Техническим результатом заявленного изобретения является изготовление различных слоев расширяемой диафрагмы с получением механического зацепления между контактирующими повер...

Изобретение относится к способу изготовления пневматической шины. Способ заключается в образовании невулканизированной шины на опорном устройстве. Невулканизированную шину формуют и вулканизируют. Этап образования невулканизированной шины включает в себя выполнение, по меньшей мере, одного элемента конструкции, включающего в себя, по меньшей мере, одну первую часть, выполненную из первого невулк...