Туш Аркадий Евгеньевич (RU)

Изобретение может быть использовано в авиационной и космической технике при изготовлении тонкостенных деталей, расположенных коаксиально с образованием каналов. Пайку проводят в два этапа. В зоне соединения деталей наносят покрытие и соединяют их. Производят нагрев до температуры 760°-780° со скоростью 12 град/мин. Затем осуществляют нагрев до температуры 815°-820°С...

Изобретение может быть использовано при пайке сборочных единиц, состоящих из тонкостенных деталей из высокопрочных сталей, в частности, в авиационной и космической технике. Деталь нагревают при температуре от 900°С до 1000°С в течение от 3 до 8 минут. Проводят последующее разрыхление поверхности в щелочной среде в течение от 1 до 2 часов и осуществляют травление в водородосодержащей среде в тече...

Изобретение может быть использовано для пайки сборочных единиц камер сгорания жидкостных ракетных двигателей, а именно теплообменников. Выполненную из нержавеющей стали наружную оболочку собирают с внутренней оболочкой, имеющей ребра. Вакуумируют полость между оболочками и нагревают до температуры пайки собранные под пайку детали. В процессе нагрева проводят изотермическую выдержку при температу...

Изобретение может быть использовано при изготовлении сопла камеры сгорания жидкостного ракетного двигателя. На поверхности внутренней оболочки сопла фрезеруют каналы, образующие тракт охлаждения. При фрезеровании каналов по мере удаления от рабочей части тракта охлаждения сопла уменьшают их глубину с получением в технологическом припуске оболочки сопла каналов в виде клинообразных щелей, образующ...