Пряников Сергей Александрович (RU)
Изобретатель Пряников Сергей Александрович (RU) является автором следующих патентов:
![Устройство для определения угла перекоса колесных пар тележек грузовых вагонов Устройство для определения угла перекоса колесных пар тележек грузовых вагонов](https://img.patentdb.ru/i/200x200/ada23937cc05ddb12d1ffac059cb90dd.jpg)
Устройство для определения угла перекоса колесных пар тележек грузовых вагонов
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности для дистанционного контроля угла перекоса колесной пары тележек грузовых вагонов на ходу поезда. Устройство для определения угла перекоса колесных пар тележек грузовых вагонов содержит три индуктивных датчика (Д1, Д2, Д3), закрепленных при помощи кронштейна за подошву рельса. Датчик состоит из пластмассового корпуса, внутри которого...
2323844![Способ подбора по высоте пружин рессорных комплектов тележек модели 18-578 при плановых видах ремонта вагонов Способ подбора по высоте пружин рессорных комплектов тележек модели 18-578 при плановых видах ремонта вагонов](https://img.patentdb.ru/i/200x200/c72ed2ff63339ac3d4edebca2a4e0cd6.jpg)
Способ подбора по высоте пружин рессорных комплектов тележек модели 18-578 при плановых видах ремонта вагонов
Пружины предварительно делят по высоте от 252 до 266 мм на восемь размерных групп и распределяют по восьми ячейкам с учетом того, чтобы в каждой ячейке разница по высоте пружин составляла не более 2 мм. В первых двух ячейках размещают подбалочные пружины в количественном соотношении 5/7 от полного комплекта пружин в 28 пар или нескольких комплектов с учетом плана ремонта вагонов, которые ставят то...
2333046![Двухсторонний пружинно-фрикционный поглощающий аппарат Двухсторонний пружинно-фрикционный поглощающий аппарат](/img/empty.gif)
Двухсторонний пружинно-фрикционный поглощающий аппарат
Изобретение относится к устройствам амортизации удара грузового подвижного состава. Двухсторонний пружинно-фрикционный поглощающий аппарат содержит корпус, стяжной болт с гайкой, два фрикционных узла, каждый из которых включает связанные друг с другом фрикционные клинья, пружины и нажимной конус. Корпус выполнен в виде двух симметричных относительно поперечной оси секций, в каждой из которой расп...
2388634![Автоматизированная система контроля ходовых частей вагонов с автоматизированным рабочим местом осмотрщика вагонов при встрече поезда "сходу" Автоматизированная система контроля ходовых частей вагонов с автоматизированным рабочим местом осмотрщика вагонов при встрече поезда "сходу"](/img/empty.gif)
Автоматизированная система контроля ходовых частей вагонов с автоматизированным рабочим местом осмотрщика вагонов при встрече поезда "сходу"
Изобретение относится к автоматизированным системам контроля ходовых частей вагонов подвижного состава. Автоматизированная система контроля ходовых частей вагонов содержит закрепленные на рельсе индуктивные датчики, регистрирующие проход колесных пар, а также соединенные кабельными линиями автоматизированное рабочее место осмотрщика вагонов при встрече поезда «сходу», блок контроллера и пульт осм...
2450947![Автоматизированная система контроля ходовых частей вагонов Автоматизированная система контроля ходовых частей вагонов](/img/empty.gif)
Автоматизированная система контроля ходовых частей вагонов
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к автоматизированным системам, предназначенным для повышения безопасности движения поездов. Автоматизированная система контроля ходовых частей вагонов содержит блок синхронизации, выполненный с возможностью подсчета количества осей в проходящем составе, распознавания типов подвижных единиц в составе и формирования синхронизирующих сигн...
2450948