Доронин С.В.

 Использование: применяется в подъемно-транспортном машиностроении. Сущность изобретения: кран содержит пролетное строение, две лебедки на тележках, обладающих подвижностью и возможностью стопорения в приопорных зонах на консолях, расположенных эксцентрично относительно продольной оси сечения пролетного строения, грузовые канаты, каждый из которых одним концом закреплен на барабане лебедки...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности локомотивному хозяйству. Устройство содержит твердо- смазывающий элемент свободно помещенный в гильзу, по которой он с помощью пружины подается на рабочую поверхность реборды, а сама гильза установлена в сквозном сверлении тормозной колодки перпендикулярно диску колеса. Решает задачу по обеспечению постоянного давления тверд...

 Изобретение относится к железнодорожному машиностроению. Сочленение экипажной тележки с рамой локомотива содержит шкворневой узел, в котором шкворневое гнездо выполнено в виде паза. Продольная ось этого паза совпадает с продольной осью тележки. Обеспечивается снижение интенсивности износа гребней колес локомотива и наружных рельсов в кривых участках пути. 1 ил. Изобретение относится к жел...