Богданов Андрей Владимирович (RU)
Изобретатель Богданов Андрей Владимирович (RU) является автором следующих патентов:
![Устройство для улучшения сцепных и тормозных качеств буксующих колес на скользких несущих поверхностях Устройство для улучшения сцепных и тормозных качеств буксующих колес на скользких несущих поверхностях](https://img.patentdb.ru/i/200x200/2355319bd1e26d2513f7fd4501855244.jpg)
Устройство для улучшения сцепных и тормозных качеств буксующих колес на скользких несущих поверхностях
Изобретение предназначено для использования в области автомобильного транспорта для повышения сцепления колес с опорной поверхностью, в частности при движении в условиях гололеда. Устройство включает в себя бункер для хранения сыпучего материала с направляющим желобом, установленные в бункере окна с регулировочной колонкой, крыльчатку и ворошитель; сравнитель угловых ускорений и индуктивные датчик...
2332308![Устройство для измерения теплопроводности флюидонасыщенных под давлением пористых тел Устройство для измерения теплопроводности флюидонасыщенных под давлением пористых тел](https://img.patentdb.ru/i/200x200/8dc9afc859b8edafd5244d4d08341490.jpg)
Устройство для измерения теплопроводности флюидонасыщенных под давлением пористых тел
Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано в промысловой геофизике для оценки глубинных тепловых полей, процессов мембранного разделения в химической промышленности и других отраслях. Заявлено устройство для измерения теплопроводности флюидонасыщенных пористых тел при поровом давлении до 100 МПа и температурах 200÷500 К, реализующее стационарный способ плоского сло...
2492455![Способ предотвращения засыпания водителя транспортного средства и устройство для его осуществления Способ предотвращения засыпания водителя транспортного средства и устройство для его осуществления](https://img.patentdb.ru/i/200x200/09176d4143656c042157f89183426b92.jpg)
Способ предотвращения засыпания водителя транспортного средства и устройство для его осуществления
Способ относится к области транспортного машиностроения. Способ заключается в определении момента засыпания водителя на основе фиксации углов поворота рулевого колеса. Полученные величины углов сравнивают с заданным углом поворота. С помощью счетчика подсчитывают за определенный промежуток времени количество углов поворота рулевого колеса, превышающих заданный угол. Затем с помощью блока сравнен...
2511186