ШРАЙБЕР Вольфганг (DE)

Изобретение относится к способу предотвращения рывков, связанных с переключением режимов в автомобиле. Сцепление отрегулировано таким образом и/или ступени в коробке передач в процессе трогания с места и разгона автомобиля переключают так, что частота (nAW1; nAW2) вращения входного передаточного вала находится ниже частоты (nLL) вращения холостого хода двигателя. Это позволяет улучшить комфортност...