Мазур Виктор Николаевич (RU)

Изобретение относится к литейному производству. Биметаллический валок получают из двух разнородных по химическому составу чугунов. Наружный рабочий слой выполняют из чугуна с содержанием никеля 4,0-4,5%, а внутренний слой - из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. На внутреннюю поверхность вращающейся изложницы наносят слой теплоизоляционной цирконовой краски толщиной 0,5-2,9% от толщины на...

Изобретение относится к литейному производству. Устройство содержит изложницу с горизонтальной осью, опоки для формирования верхней и нижней шеек валка. Опоки содержат крышку и оребренные стаканы, заформованные песчано-глинистой смесью по конфигурации шеек валка. Между опоками установлена металлическая вставка. Верхняя опока содержит прибыльную зону, равную по массе 4-6% от массы валка. Металличес...

Изобретение относится к области авиастроения и касается систем управления самолетом по курсу на этапе послепосадочного пробега. Система управления на послепосадочном пробеге при помощи руля направления и носового колеса содержит управляющий орган, связанный с исполнительными механизмами руля направления и носового колеса и способный отклоняться вправо и влево от его нейтрального положения. Каждо...

Заявленное изобретение относится к способу управления самолетом в продольном канале при посадке. Для посадки самолету сообщают целевую воздушную скорость и поворачивают руль высоты на целевой угол поворота, осуществляют сброс тяги двигателей при снижении вертикальной скорости самолета до заданного значения. Целевую воздушную скорость рассчитывают как сумму заданной воздушной скорости и взятой с...

Группа изобретений относится к способу и системе автоматического управления самолетом. Для автоматического управления самолетом при посадке используют сигналы радиовысоты, вертикальной скорости, формируют управляющий сигнал на руль высоты и на привод регулятора тяги двигателей, добавляют корректирующие сигналы компенсации влияния ветра на руль высоты и на привод регулятора тяги. Корректирующий...