Лепешев Евгений Петрович (RU)
Изобретатель Лепешев Евгений Петрович (RU) является автором следующих патентов:
![Электромагнитный клапан Электромагнитный клапан](https://img.patentdb.ru/i/200x200/42c7e32d701b01677866aeb91104b10b.jpg)
Электромагнитный клапан
Изобретение относится к запорным устройствам с приспособлением для удаления конденсата из воздушных магистралей и предназначено для применения в трубопроводной арматуре и для управления потоком воздуха в пневмосистемах железнодорожного транспорта. Электромагнитный клапан содержит запорный узел, входной и выходной патрубки, нагревательный элемент и коммутатор. Первый вход коммутатора соединен с общ...
2338945![Способ соединения двух контуров системы управления давлением воздуха в тормозных цилиндрах подвижного состава Способ соединения двух контуров системы управления давлением воздуха в тормозных цилиндрах подвижного состава](/img/empty.gif)
Способ соединения двух контуров системы управления давлением воздуха в тормозных цилиндрах подвижного состава
Изобретение относится к области управления тормозными системами железнодорожных транспортных средств. При управлении давлением воздуха в тормозных цилиндрах подвижного состава автономно принимают и обрабатывают сигналы управления из кабины машиниста, сигналы о загрузке вагона для электрического или пневматического контура. Автономно управляют давлением сжатого воздуха в тормозных цилиндрах тольк...
2503557![Устройство для управления давлением сжатого воздуха с резервированием по управляющему воздействию Устройство для управления давлением сжатого воздуха с резервированием по управляющему воздействию](https://img.patentdb.ru/i/200x200/e5a2dd2268d94a5cbfacc856a1017a32.jpg)
Устройство для управления давлением сжатого воздуха с резервированием по управляющему воздействию
Сущность изобретения состоит в том, что в устройстве, с целью устранения зависимости регулируемого давления от положения якоря (6) внутри управляющего электромагнита (3), в центральном магнитопроводе (5) этого электромагнита выполнена кольцевая проточка (10), обращенный к стопу (7) конец якоря имеет коническую форму, а стоповая часть (7) выполнена из немагнитного материала. В устройство введены ог...
2662333