ОЙОБЕ Хитиросаи (JP)

Изобретение относится к системе электропитания для транспортного средства. По первому варианту система электропитания транспортного средства дополнительно содержит первый переключатель, предназначенный для электрического соединения батареи с инвертором, блок управления для управления преобразованием энергии посредством матричного преобразователя и управления размыканием и замыканием первого перекл...

Коммерческое напряжение переменного тока, поданное на входную клемму (90) от коммерческого источника, являющегося внешним относительно транспортного средства, повышается трансформатором (86) до уровня, превышающего напряжение (VB) на устройстве (В) хранения электроэнергии, подаваемое на нейтральные точки (N1, N2). В режиме зарядки устройства (В) хранения электроэнергии от коммерческого источника...

Изобретение относится к регулятору мощности и транспортному средству. Технический результат - обеспечение обмена электрической энергии между электрическими двигателями и источником питания с высокой эффективностью. В регуляторе мощности электронный блок (60) управления на основании напряжения (VAC) с датчика (74) напряжения обнаруживает действующее значение и фазу напряжения промышленного источн...

Изобретение относится к области транспортных средств с автономными источниками электропитания и направлено на создание системы электропитания с использованием множества аккумуляторных батарей, управляемых по мощности. Система электропитания включает в себя шину питания и блоки преобразования напряжения, установленные между аккумуляторными батареями и шиной. Блоки преобразования напряжения обеспеч...

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в системах питания транспортных средств. Технический результат состоит в повышении эффективности управления температурой модулей накопления энергии. Система электропитания, имеющая множество модулей накопления энергии, каждый из которых является перезаряжаемым, содержит шину питания, электрически соединяющую нагрузочное устройство и...

Изобретение относится к электрическим транспортным средствам и способу управления устройством преобразования напряжения. Транспортное средство содержит множество заряжаемых устройств накопления мощности, электродвигатель, модуль приема электрической мощности, устройство преобразования напряжения, управляющее устройство, управляющее устройством преобразования напряжения для обеспечения обмена элек...

Изобретение относится к управлению подавлением потерь в системе электропитания и может быть использовано на транспортных средствах. Система электропитания содержит первое устройство преобразования напряжения, второе устройство преобразования напряжения, блок управления. Первое устройство преобразования напряжения размещено между первым устройством накопления мощности и нагрузочным устройством для...

Изобретение относится к транспортному средству с электроприводом и устройству подачи энергии для транспортного средства. Транспортное средство содержит вторичную работающую на собственной резонансной частоте катушку, вторичную катушку, выпрямитель и устройство накопления энергии. Вторичная работающая на собственной резонансной частоте катушка сконфигурирована для магнитной связи с первичной работ...

Группа изобретений относится к устройствам подачи энергии для транспортного средства. Каждое из устройств содержит формирователь высокочастотной энергии. Устройство по первому и второму вариантам содержит первичную катушку, первичную работающую на собственной резонансной частоте катушку, устройство связи для приема значения детектирования принимаемой энергии, устройство управления, отражающее ср...