КОВАЛЬСКИ Филипп (FR)

Держатель содержит металлический поддерживающий стержень, нижний конец которого предназначен для соединения с выхлопной трубой транспортного средства, металлическую усиливающую пластину, расположенную перпендикулярно верхнему концу указанного стержня и приваренную к указанному концу, и металлическую крепежную деталь, прикрепленную к верхнему концу стержня вдоль его оси и содержащую по обеим сторон...

Изобретение относится к задним амортизаторам автотранспортного средства. Узел содержит пружину и опорное седло пружины. Седло состоит из двух идентичных деталей (18), закрепленных на кронштейне (6) седла. Кронштейн (6) седла закреплен на лонжероне (4) автомобиля и содержит основание (8). Каждая деталь (18) содержит крышку (20) с верхним краем (22), расположенным, в основном, в вертикальной плоско...

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Устройство крепления опорной подушки двигателя к основанию транспортного средства содержит прокладочные кольца, крепежную проушину и усилительный элемент. Прокладочные кольца выполнены с возможностью установки в точке крепления опорной подушки к основанию между подушкой двигателя и основанием. Крепежная проушина установлена в т...

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Кронштейн крепления опорной трубы глушителя выполнен из пластины, согнутой с образованием двух опорных сторон, расположенных в параллельных плоскостях и выполненных с возможностью опоры на противоположные внутренние стенки лонжерона U-образного поперечного сечения. Кронштейн содержит крепежную часть, предназначенную для креплен...

Группа изобретений относится к заднему полу автотранспортного средства и транспортному средству с таким полом. Задний пол содержит ряд штампованных нервюр (5-12; 5а-12а), выполненных в листе пола и проходящих в продольном направлении (X) транспортного средства. По меньшей мере, одна (12, 8а) из штампованных нервюр соединена с соседней нервюрой (13, 9а) частью (14, 14а) нервюры, выполненной с нак...