PatentDB.ru — поиск по патентным документам

КИНГ Роберт Дин (US)

Изобретатель КИНГ Роберт Дин (US) является автором следующих патентов:

Способ и устройство для создания тягового усилия

Способ и устройство для создания тягового усилия

Устройство (100) для создания тягового усилия содержит источник (110) энергии, генерирующий высокое постоянное напряжение (120); электромашинный привод (130), генерирующий электродвигательное напряжение (140) из высокого постоянного напряжения (120); и электродвигатель (150), создающий тяговое усилие. Источник (110) энергии содержит: тепловой двигатель (160), генерирующий механическую энергию (170...

2348546

Система высокотемпературных батарей для гибридных локомотива и внедорожных транспортных средств

Система высокотемпературных батарей для гибридных локомотива и внедорожных транспортных средств

Изобретение относится к системе электрических аккумуляторных батарей внедорожных транспортных средств с гибридной энергетической установкой. Система по первому и второму варианту содержит множество батарей для аккумулирования и высвобождения электрической мощности. Каждая батарея создает внутреннюю рабочую температуру батареи, которая превышает самую высокую температуру окружающей транспортное ср...

2388624

Гибридная силовая установка (варианты) и способ управления мощностью гибридной силовой установки (варианты)

Гибридная силовая установка (варианты) и способ управления мощностью гибридной силовой установки (варианты)

Изобретение относится к гибридным силовым установкам. Установка по первому варианту содержит первый накопитель энергии, тяговый приводной двигатель, второй накопитель энергии, систему управления, вспомогательную силовую установку, включающую в себя двигатель и генератор. Система управления предназначена для управления работой вспомогательной силовой установки на основании оценки двигателя и генер...

2389618

Система и способ накопления энергии для гибридной движительной системы

Система и способ накопления энергии для гибридной движительной системы

Изобретение относится к гибридным движительным системам. Система по первому варианту содержит главное звено постоянного тока, электродвигатель, локальное звено постоянного тока, модуль накопления энергии, переключатель, диод/диоды, выполненный/выполненные с возможностью передачи мощности, генерируемой электродвигателем, к резисторной системе динамического торможения. Система по второму варианту с...

2397076