РОРБАХ Карл Дж. (US)

Данное изобретение относится к способам пуска и останова батареи топливных элементов, способствующим продлению срока эксплуатации. Процесс эксплуатации батареи топливных элементов включает нагревание и охлаждение модуля топливных элементов с продувкой анодных и катодных полей потока при помощи газовой смеси. В описанных примерах для продувки индивидуально выбираемых модулей батареи в ходе процедур...

Изобретение относится к топливным элементам, в частности к эксплуатации топливного элемента при определенных температурах. Согласно изобретению, батарея 20 топливных элементов включает электрохимически активную часть 40, которая функционирует при средней рабочей температуре при средней температуре в интервале приблизительно от 171°С до 182°С в течение всего фактического срока службы батареи. Макс...