ШЕРЕР Томас (DE)

Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха в грузовом отсеке или кабине воздушного судна. Способ и система магистралей для кондиционирования воздуха предусматривают подачу воздуха в грузовой отсек (12, 14) или в кабину в удаленные от пассажиров области (А, В, С, D) и в ближние к пассажирам области (Е, F, G, Н). При необходимости охлаждения в ближние к пассажирам области (Е, F, G,...

Изобретение относится к охлаждающим системам для охлаждения теплопроизводящих устройств в воздушном судне. Система содержит центральное хладопроизводящее устройство, хладопотребители и систему передачи холода, которая соединяет центральное хладопроизводящее устройство с хладопотребителями. Система передачи холода содержит контур охлаждения, который подает охлажденный хладоагент от центрального х...

Изобретение относится к системам производства технологического воздуха, в частности, для летательных аппаратов. Система содержит первую систему охлаждения с первым теплообменником и дополнительную систему охлаждения, которая встраивается в первую систему охлаждения. Встраиваемая система охлаждения содержит теплообменник, который встраивается в канал либо выше, либо ниже по потоку, чем первый теп...

Изобретение относится к области регулирования температуры воздуха, подаваемого в кабину пассажирского воздушного судна, кабина которого разделена на несколько зон, индивидуально снабжаемых регулируемым по температуре воздухом. В способе регулируют температуру воздуха, подводимого в каждую зону кабины, в зависимости от отклонения измеренного датчиком фактического значения температуры воздуха, под...

Изобретение относится к охлаждающим системам, применяемым для охлаждения тепловыделяющих устройств в воздушном судне. Охлаждающая система содержит холодильный агрегат, по меньшей мере один хладопотребитель и систему передачи холода, соединяющую холодильный агрегат с хладопотребителем. Холодильный агрегат содержит по меньшей мере две холодильные машины, одна из которых обеспечивает максимальную п...

Предложены устройство и способ регулирования температуры в кабине воздушного судна, в которых при помощи первого устройства управления подачей осуществляется управление подачей нагретого воздуха от первого источника в первую климатическою зону кабины воздушного судна в зависимости от первой температуры, заданной для первой климатической зоны. В случае отказа первого устройства управления подачей...

Предложены способ и устройство для регулирования температуры участков внутреннего пространства воздушного судна, в которых регистрируются значения соответствующих фактических температур и соответствующих номинальных температур на отдельных участках; смешивается отбираемый от двигателей воздух с воздухом, более холодным, чем отбираемый от двигателей воздух, для получения предварительно подготовле...

Изобретение относится к оборудованию воздушного судна. Воздуховод (10) для подачи наружного воздуха в воздушное судно снабжен первым воздушным впускным отверстием (12) и основным воздушным каналом (16), проходящим по ходу потока от первого воздушного впускного отверстия (12). Воздуховод (10) снабжен вторым воздушным впускным отверстием (24), которое выполнено независимым от первого воздушного вп...

Изобретение относится к области электротехники и может быть использована для определения режима работы электродвигателей. Техническим результатом является обеспечение активного сигнала для обозначения режима работы электродвигателя. В схеме и способе определения режима работы электродвигателя в качестве датчика для определения режима работы электродвигателя используется часть самого электродвига...

Изобретения относятся к устройству охлаждения воздуха на летательном аппарате, к применению устройства охлаждения воздуха на летательном аппарате, к летательному аппарату с устройством охлаждения воздуха и к способу охлаждения воздуха на летательном аппарате. Устройство охлаждения воздуха содержит первую зону отбора воздуха, первую линию, вторую линию. Первая зона отбора воздуха предназначена для...

Группа изобретений относится к устройству подачи воздуха, применению устройства подачи воздуха, летательному аппарату с устройством подачи воздуха и способу подачи воздуха для генерации инертного газа на летательном аппарате. Устройство содержит первую зону отбора воздуха, вторую зону отбора воздуха, третью зону отбора, четвертую зону отбора и первый клапан. Первый поток отобранного воздуха подае...

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Система подачи увлажненного атмосферного воздуха для воздушного судна содержит первую систему линий, испаритель, вторую систему линий и регулируемое диафрагменное устройство, установленное во второй системе линий для снижения давления парового потока. Первая система линий содержит распределительную линию подачи воздуха, сообщающуюся с...

Изобретения относятся к области транспортного машиностроения, в частности к модульным системам охлаждения и холодильным устройствам для этой системы. Модульная система охлаждения для воздушного судна содержит множество холодильных устройств для производства и передачи холода на охлаждающую среду и контур для охлаждающей среды. Контур включает множество потребителей холода и предназначен для обесп...

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям стеклопакетов. Изобретение позволит получить состав продувочного газа, необходимый для управления слоем с регулируемым светопропусканием. Стеклопакет содержит, по крайней мере, два слоя стекла с вентилируемым зазором, в котором на внутренней поверхности, по крайней мере, одного из стекол предусмотрен слой с регулируемым светоп...

Группа изобретений относится к технике охлаждения кабинного воздуха воздушных судов. Система охлаждения включает в себя воздухозаборник (4), через который воздух из окружающего воздушное судно пространства поступает в напорный воздуховод (2). Имеется отверстие (6) для выпуска воздуха, через которое воздух выходит из напорного воздуховода (2). Теплообменник (10) размещен в напорном воздуховоде (2)...