Панатов Г.С.

 Использование: в машиностроении, в частности в устройствах роторно-пластинчатого двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения: двигатель содержит ротор с пластиной-поршнем и профилированную рабочую камеру. В роторе выполнены двигательные секции и одна компрессорная камера с ресивером, выходной канал которого оканчивается в цилиндрической части внутренней расточки корпуса, сопрягаю...

  Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано при измерении высоты полета самолета, в том числе на малых высотах, когда высота полета меньше размаха крыла. Согласно способу, измеряют параметры потока вблизи летательного аппарата, формируют аэродинамический параметр, изменяющийся при воздействии экрана. Определяют параметры потока, движение и кофигурации ЛА. Высота...

 Изобретение относится к авиационной технике и касается разработки гидросамолетов и самолетов-амфибий. Сущность изобретения состоит в том, что у самолета-амфибии, содержащего лодку и двухкилевое вертикальное или V-образное оперение, кормовая часть лодки выполнена с плоской грузовой палубой, ширина которой определена границей струйной зоны при глиссировании самолета, и с прямым транцем, при...

 Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано при разработке гидросамолетов и самолетов-амфибий. Самолет-амфибия содержит корпус лодки с реданами, низкорасположенное водоизмещающее крыло с центропланом прямой стреловидности по передней кромке и оперение. Первый редан расположен впереди центра тяжести самолета для образования трехточечной схемы глиссирования. Передн...

 Изобретение относится к авиационной технике и касается создания гидросамолетов и самолетов-амфибий. Самолет имеет лодку с сужением кормовой части, хвостовое оперение и грузовой люк. Кормовая часть лодки выполнена с приподнятой законцовкой до высоты предельной волны для летательного аппарата. Кроме того, под грузовым люком распложен грузовой трап. Этот трап выполнен подвижно-поворотным так...

 Изобретение относится к авиационной технике и касается создания летательных аппаратов с глиссирующим крылом. Самолет-амфибия имеет лодку, хвостовое оперение и низкорасположенное глиссирующее крыло с положительным углом поперечного V и механизацией в виде щитков и закрылков. Размах щитков или закрылков не превышает размаха горизонтального оперения. Закрылки или щитки установлены на омываем...

 Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано в гидроавиации. Самолет-амфибия имеет лодку с реданами, с сужением корпуса в кормовой части и с приподнятой законцовкой до высоты, которая является предельной высотой волны для самолета. Самолет-амфибия выполнен с хвостовым оперением, грузовым люком и трапом. Грузовой люк выполнен в перегородке последнего шпангоута корм...

 Изобретение относится к авиационному приборостроению и предназначено для использования при создании систем автоматизированного управления параметрами полета, зависящими от его текущей высоты и параметров морского волнения, в частности для автоматической посадки (приводнения) гидросамолета на гладкую и на взволнованную поверхности. Новым в способе является то, что регистрируют поля ближней...

 Изобретение относится к авиационной технике и касается конструирования легких самолетов-амфибий, гидросамолетов, самолетов обычных схем с улучшенными летно-техническими характеристиками при обеспечении безопасности полетов на больших углах атаки. Самолет-амфибия имеет лодку с реданами и низкорасположенное водоизмещающее крыло с консолями, выполненными с профилирующими аэродинамическими по...