Андросов Г.П.

 Использование: в устройствах, применяемых в путевом хозяйстве железнодорожного транспорта для сборки стрелочных переводов сжелезобетонными брусьями. С помощью предлагаемого стенда решается задача быстрого и точного совмещения подошвы рельса с пазухой подкладки при их соединении и отпадает надобность в контроле ширины колеи собираемого звена. Сущность изобретения: стенд содержит продольные...

 Использование: при сборке и разборке путевой решетки железнодорожного пути с раздельным типом прикрепления элементов. Сущность изобретения: устройство содержит портальную раму, смонтированные на ней гайковерты с торцовыми ключами, которые установлены на шпинделях с возможностью перемещения вдоль них силовыми цилиндрами. Каждый торцовый ключ состоит из корпуса, конуса-ловителя и соосно уст...

 Сущность изобретения: поточная линия содержит параллельно расположенные прямой и обратный потоки с размещенными на их направляющих тележками-спутниками, передаточные агрегаты по концам потоков, позиции с технологическим оборудованием, механизмы продольного перемещения тележек-спутников, при этом прямой поток с одной из внешних сторон прямоугольного контура замкнутой трассы перемещения тел...

 Изобретение относится к механизации путевого хозяйства железнодорожного транспорта и может быть использовано при разборке звеньев на производственных базах путевых машинных станций. Устройство содержит наклонно смонтированный на портальной раме открытый с торцев приводной решетчатый барабан, загрузочный лоток с окном в передней, обращенной к барабану стенке, смонтированные у выдающего тор...

 Устройство содержит силовой цилиндр с отжимным башмаком на его штоке и установленные с наружной по отношению к рельсовой колее звена стороне подпружиненные двуплечие отжимные рычаги. Одно из плеч каждого из рычагов оборудовано отжимной площадкой. Устройство снабжено портальной рамой, объемлющей подаваемое на разборку звено рельсошпальной решетки, и смонтированными на этой раме роликами дл...

 Изобретение относится к механизации работ по делению шпал при разборке звеньев рельсошпальной решетки железнодорожного пути. Устройство содержит раму со смонтированными на ней вертикально-подъемным конвейером с захватами для шпал, рольгангом и приемными бункерами, оснащенными неподвижной передней стенкой и подвижной по горизонтальным направляющим рамы задней стенкой. Вертикально-подъемный...

 Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Все грузоподъемные работы ведут с помощью портальных подъемников с телескопическими рельсовыми захватами, установленными на телескопической пролетной балке, оборудованной поворотной пятой. Портальные подъемники транспортируют к месту работ целиком с самопогрузкой на транспортное средство, на котором их поворачивают в плане на пр...

 Предлагаемое изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Сущность: все грузоподъемные работы ведут с помощью имеющих телескопические рельсовые захваты портальных подъемников с траверсами, которые транспортируют к месту работ целиком с самопогрузкой на транспортное средство, на котором их поворачивают в плане на прямой угол. Для транспортировки сменяемых и новых блоков исп...

 Изобретение относится к области механизации путевого хозяйства железнодорожного транспорта и может быть использовано при уборке или укладке блоков стрелочных переводов или звеньев рельсошпальной решетки железнодорожного пути. Консольный путеукладчик содержит смонтированную на самоходной с силовым оборудованием платформе низкорасположенную консольную стрелу с грузоподъемным оборудованием д...

 Изобретение относится к области механизации путевого хозяйства железнодорожного транспорта и может быть использовано при уборке или укладке блоков стрелочных переводов или звеньев рельсошпальной решетки железнодорожного пути. Консольный путеукладчик содержит смонтированную на самоходной моторной платформе низкорасположенную консольную стрелу с грузоподъемным оборудованием для захвата и ве...