Дюков Г.Н.

 Использование: для измерения параметров железнодорожного пути. Сущность изобретения: способ заключается в том, что регистрируют электрический сигнал при прогибе рельса под каждой тележкой вагонов состава, каждый раз определяют по меньшей мере два расстояния между датчиком и опорной точкой ближнего к датчику колеса тележки, при которых наблюдаются нулевые значения прогиба рельса, и по данн...

 Изобретение предназначены для определения веса вагона в процессе движения состава. Техническим результатом является идентификация измеряемой силы от воздействия колесной пары, находящейся в момент измерения над датчиком, путем компенсации сил от других колесных пар, воздействующих на железнодорожный путь. Способ заключается в преобразовании сигнала датчика, пропорционального воздействия н...