Арьков В.Ю.

  Использование: автоматическое регулирование силовыми установками летательных аппаратов, управление частотой вращения винта и тягой авиационного турбовинтового двигателя. Сущность изобретения: при регулировании авиационного турбовинтового двигателя путем измерения частоты вращения двигателя и тяги двигателя и формирования сигнала управления на изменение угла установки лопастей винта и рас...

 Использование: в области управления и регулирования турбовинтовых двигателей (ТВД), в частности при регулировании радиальных зазоров в турбине ТВД. Сущность изобретения: на крейсерских режимах полета включают охлаждение корпуса турбины воздухом, отбираемым из компрессора, формируют пробный широтно-импульсный сигнал на включение охлаждения с периодом T и временем импульса dt, измеряют расх...

 Использование: в технике автоматического регулирования авиационных газотурбинных двигателей (ГТД), а именно для идентификации параметров динамических моделей ГТД по экспериментальным данным. Сущность изобретения: в способе измеряют текущие значения входной и выходной координат двигателя, вычисляют их средние значения и текущие отклонения от средних значений, вычисляют первые производные п...

 Использование: авиационные газотурбинные, в частности турбовинтовые двигатели. Сущность изобретения: измеряют частоту вращения переднего и заднего винтов турбовинтового двигателя, сравнивают измеренные значения с заданными, формируют управляющий сигнал на изменение шага переднего винта в соответствии с ошибкой регулирования частоты вращения среднего винта и управляющий сигнал на изменение...

 Изобретение относится к области автоматического регулирования, а именно к регулированию выходной координаты динамических объектов. Задача изобретения - повышение динамической точности регулирования выходной координаты сложных динамических объектов на установившихся режимах. Существо способа заключается в формировании одномерного массива постоянных значений регулируемой величины, охватываю...

 Использование: изобретение относится к автоматическому регулированию авиационных газотурбинных двигателей (ГТД), а именно к испытанию и контролю систем управления и их элементов. Сущность изобретения: способ, по которому формируют одномерный массив постоянных значений X=(x) размерностью M, охватывающий весь диапазон возможных изменений выходной координаты двигателя x, и одномерный массив...

 Изобретение относится к области автоматического регулирования, а именно к регулированию выходной координаты динамических объектов. Цель изобретения - повышение динамической точности регулирования выходной координаты сложных динамических объектов на установившихся режимах за счет введения в контур управления стохастического регулятора, учитывающего случайные флуктуации внешней среды и пара...