Егоров Сергей Геннадьевич (RU)

Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств. Самосвальный прицеп состоит из кузова 1, размещенного на раме 2, которая с помощью поворотного круга 3 соединена с подкатной тележкой 4. На поперечинах 5 рамы 2 жестко закреплены оси 6, и на них подвижно установлены части 7 и 8 опорного кронштейна гидроцилиндра 9. На корпусе гидроцилиндра 9 жестко закреплены цапфы 10, взаимосвяза...

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств и может быть использовано в конструкциях магистральных и промышленных тепловозов и электровозов. Колесная пара локомотива состоит из оси, на которой жестко закреплены колесные центры с бандажами, снабженные гребнями. На предподступичной части осей закреплены диски с магнитными шлицами, взаимодействующими со шлицами шестерен, которые...

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств. Секция тепловоза состоит из кузова, опертого на тележки, состоящие из колесных пар, включающих оси, колеса и бандажи с гребнями. На раме тележки закреплены пустотелые стержни, с одной стороны связанные с емкостью со смазочным материалом, а с другой с подпружиненным сухарем, обеспечивающим подачу смазки на гребень бандажа в момент пр...

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Тормоз включает тормозную магистраль, связанную через воздухораспределитель с запасным резервуаром и основным тормозным цилиндром. Поршень основного тормозного цилиндра с помощью штока соединен с рычажной передачей управления тормозными колодками. Поршень основного тормозного цилиндра снабжен вторым штоком, размещенным как в основном т...