Нестеров Николай Михайлович (RU)

Изобретение относится к судостроению и касается создания арктических крупнотоннажных транспортных судов. Арктическое крупнотоннажное транспортное судно имеет подводный грузовой корпус и надводную часть в виде главной палубы с надстройкой. Подводный корпус соединен с главной палубой ледостойким пилоном, вдоль которого проходит грузовая ватерлиния и который расположен в носовой части подводного ко...

Изобретение относится к судостроению и касается создания морских крупнотоннажных транспортных средств, предназначенных для эксплуатации в ледовых полях Арктики без ледокольного сопровождения, в том числе в условиях малых глубин Арктического шельфа. Арктическое ледокольное транспортное крупнотоннажное судно имеет подводный грузовой корпус, надводную часть в виде главной палубы с надстройкой, узел,...

Изобретение относится к судостроению и касается создания арктических ледоколов для эксплуатации в толстых ледовых полях Арктики. Устройство для концентрированного разрушения ледового поля расположено перед форштевнем корпуса и имеет подводную длину, равную 5-7 расчетным толщинам толстого ледового поля, контактную подводную высоту, равную одной или более толщине ледового поля и общую подводную выс...