ВАТАБЕ Рёити (JP)

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина содержит блоки на своем протекторе, которые разделены множеством окружных канавок 3, проходящих вдоль окружного направления шины, и множеством поперечных канавок 5, проходящих вдоль направления ширины протектора. В блоках выполнены окружные щелевидные дренажные канавки, проходящие вдоль окружного направления шины. Внутренн...

Настоящее изобретение относится к автомобильной промышленности. Центральная направленная вдоль окружности канавка (14) выполнена на экваторе (CL) протектора (12), причем между направленными вдоль окружности канавками (18) плечевой зоны по обеим сторонам от центральной направленной вдоль окружности канавки (14) располагаются первые поперечные канавки (20), сформированные с меньшим углом относитель...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина включает в себя: множество шашек (7), образованных множеством канавок (окружных канавок и поперечных канавок 5), идущих в окружном направлении шины и в поперечном направлении шины по поверхности протектора; дренажные прорези, ширина которых меньше ширины канавок. В каждом блоке (7) выполнены дренажные прорези. Также имеется...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. В предлагаемой пневматической шине в протекторе сформированы блоки (26), разделенные направленными по окружности канавками и поперечными канавками. В блоке (26) сформирована прорезь (28) и на поверхности стенки прорези сформирована тонкая структура (32), имеющая высоту в диапазоне от 1/50 ширины (t) прорези до менее чем 1/10 ширины (t) прорези...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Неошипованная шина выполнена таким образом, что ширина 2W расположенного снаружи в радиальном направлении брекерного слоя 12 из брекерных слоев, образующих брекер 8, составляет 60-70% от максимальной ширины MW шины. Технический результат - повышение характеристики движения шины по льду без усложнения конструкции и материала. 2 з.п. ф-лы, 2 ил....

Настоящее изобретение относится к нешипованной шине для автотранспорта с низкой жесткостью протектора. В сечении шины 10, проходящем через центральную осевую линию, где шина установлена на обод 11 и в нее закачано предназначенное внутреннее давление, расстояние А измеряется от участка, на котором разделяется кольцо камеры, до положения, в котором вдоль радиального направления шины образуется макс...

Изобретение относится к конструкции протектора автомобильной шины, предназначенной для передвижения по льду и снегу. Беговая поверхность (10) нешипованной шины расположена таким образом, что у боковых канавок (3А, 3В, 3С, 3D, 5), проходящих в осевом направлении в каждом из массивов (2А, 2В, 2С, 2D) шашек, осевая длина боковых канавок (3А, 3В, 3С, 3D), раскрывающихся, по меньшей мере, в одну из пр...