КИММИХ Франц (DE)

Изобретение относится к способу вычисления суммарного прерывания времени вождения, соотнесенного с идентификатором (10) водителя транспортного средства, причем суммарное прерывание времени вождения определенного водителя вычисляется как соответствующее накопленное время из прерываний (ti2, ti4, ti5) времени вождения. Этот частый процесс связан с большими затратами и требует большого времени, в ч...

Изобретение относится к тахографической технике. В начале передачи данных сначала в блоке (DMEM) памяти тахографа (DTCO) сохраняется виртуальное отображение (VI) (VI) блока (13, 14) памяти данных, и последующие обращения для записи и считывания логических функциональных модулей (FM) сначала осуществляются к виртуальному отображению (VI) (VI) в блоке (DMEM) памяти, и регулярным образом осуществляе...

Изобретение относится к вычислительной технике. Технический результат заключается в снижении продолжительности времени, которое должно использоваться для защиты целостности. Способ безопасного хранения полезных данных в цифровом тахографе, при котором полезные данные сохраняются в, по меньшей мере, одном блоке данных в, по меньшей мере, одной заданной логической области данных, с, по меньшей мере...

Группа изобретений относится к системе транспортного средства с цифровым тахографом. Технический результат - создание системы с тахографом, которая обеспечивает упрощенную передачу данных независимо от постоянно действующего питающего напряжения. Для этого предложен цифровой блок тахографа (ТСО), который содержит вход постоянного напряжения (DIN), вход напряжения зажигания (ZIN) и вход напряжени...