Гирявец А.К.

  Использование: управление и регулирование топливоподачи при изменяющихся условиях работы двигателя. Сущность изобретения: при работе двигателя состав смеси, подаваемой в цилиндры, поддерживают на пределе возможного обеднения посредством выработки основного и корректирующего сигналов управления, при этом для выработки корректирующего сигнала используют параметр обратной связи в виде велич...

 Использование: в двигателестроении, а более конкретно к обезвреживанию выхлопных газов двигателя путем каталитического преобразования токсичных компонентов. Сущность изобретения: диагностику нейтрализатора осуществляют при работе регулятора топливоподачи с временными задержками при переключениях топливоподачи относительно моментов достижения пороговых значений сигнала первого -зонда. В к...

 Использование: впускные системы двигателей с впрыском топлива. Сущность изобретения: впускная система содержит воздушный ресивер в виде моноблока с топливной распределительной магистралью, каналами для подвода топлива к форсункам и отверстиями для размещения их топливоприемной части, дроссельную заслонку и впускной трубопровод с впускным патрубком по числу цилиндров, в каждом из которых в...

 Использование: испытания двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: при работе ДВС на заданной частоте вращения с помощью датчика регистрируют в заданном интервале времени рабочего цикла вибросигналы, например колебания стенок блока цилиндров, осуществляют фильтрацию этих сигналов, определяют фактическое значение параметра вибросигнала, а затем сравнивают фактическое его значе...

 Изобретение относится к электронному регулированию топливоподачи в двигателях внутреннего сгорания. До начала такта впуска текущего рабочего цикла в рассматриваемом цилиндре вычисляют цикловой расход воздуха в текущий момент времени, определяют на основании прогноза изменение положения дроссельной заслонки от этого момента до выбранного момента времени при такте впуска в текущем рабочем ц...

 Изобретение относится к корпусам и конструктивным элементам электрических приборов и устройств, предназначенных, в частности, для управления работой двигателей внутреннего сгорания транспортных средств. Технический результат заключается в повышении надежности, который достигается за счет того, что электронный блок содержит корпус с размещенной на его основании платой с электронными компон...