Уваров И.Е.

 Статор компрессора предназначен для компрессоров многорежимных авиационных газотурбинных двигателей. При сборке статора устанавливают в каждую половину корпуса поворотные лопатки, крепят на них рычаги. Надвигают на рычаги в каждой половине статора кольца привода. Крепят рычаги к кольцу привода радиальными штифтами и контрят последние контровкой. Соединяют две половины корпуса крепежом. По...

 Устройство предназначено для фиксирования рабочей лопатки компрессора в пазу ротора осевых компрессоров. Устройство содержит штифт, размещенный в глухом отверстии хвостовика рабочей лопатки и в сквозном отверстии паза ротора. Сквозное отверстие выполнено с кольцевой подторцовкой со стороны хвостовика лопатки. В нем размещена полая втулка с буртиком на одном конце, опирающимся на дно прото...

 Направляющий аппарат содержит корпус с кольцевым Т-образным пазом и продольным разъемом. Корпус фиксирует полки консольных лопаток в осевом направлении. Также направляющий аппарат снабжен, по меньшей мере, двумя полукольцами с заплечиками, которые установлены в кольцевом Т-образном пазе корпуса. На внутренней стороне полуколец выполнены пазы, которые вместе с полками лопаток образуют межд...

 Изобретение относится к устройствам опор турбин газотурбинных двигателей. Опора турбины газотурбинного двигателя содержит внутренний корпус турбины с корпусом подшипника, соединенный с наружним ободом корпуса турбины посредством проходящих внутри лопаток соплового аппарата полых спиц с установленными на них упругими элементами. Изобретение позволяет при различной температуре на наружном и...