Семеноженков В.С.

 Использование: в машиностроении, относится в частности к поворотным и делительным устройствам, предназначенным для сообщения выходным звеньям прерывистого вращения. Сущность: привод содержит закрепленные на стойке 1 ведомый вал 2 с жестко закрепленными на нем позиционным диском 3 и зубчатым колесом 4. В зацеплении с колесом 4 находится колесо 5, жестко закрепленное на валу 6. На валу 6, к...

 Использование: относится к машиностроению и может быть использовано в машинах, в которых необходимо иметь прерывистое вращательное движение с определенным шагом. Сущность изобретения: устройство прерывистого вращения содержит стойку, установленный на ней выходной вал с жестко закрепленным на нем делительным диском, механизм поворота делительного диска с двигателем, механизм фиксации углов...

 Использование: область машиностроения, в частности к конструкциям поворотных устройств. Сущность изобретения: выходной вал 5 устройства, несущий планшайбу 7, соединен со стойкой через обгонную муфту 6 и на нем и на дополнительном валу 11 установлены с возможностью вращения два фланца 18 и 19, соединяемых с валами с помощью укрепленных на последних управляемых сцепных муфт 14, 15 и подпруж...

 Использование: в устройствах для перекрытия движения. Целью изобретения является повышение надежности автоматического шлагбаума. Сущность изобретения: брус 3 подпружинен к стойке 1 по углу поворота в обоих направлениях с помощью пружин 6 и 7, одна из которых соединена с опорой через электромагнит 17. Фиксация бруса 3 в вертикальном и горизонтальном положениях осуществляется с помощью храп...

 Использование: в лесопильной промышленности. Сущность изобретения: лесопильная рама снабжена дополнительной пильной рамкой 4, на которой так же, как и на основной рамке 3, укреплены пара толкателей, через которые рамки 3 и 4 подпружиниваются друг к другу с помощью аккумулирующей пружины 11. Такая конструкция позволяет замкнуть силы инерции рамок 3 и 4 на аккумулирующую пружину 11, осущест...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях транспортных средств. Рекуператор транспортного средства содержит два параллельных вала, соединенных с помощью механической передачи, состоящей из трех последовательно зацепляющихся зубчатых колес, упругий элемент, две управляемые муфты и управляемый тормоз. На каждом валу укреплено по одной обгонной муфте с в...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях тележек железнодорожных грузовых и пассажирских вагонов, вагонов метрополитена и др. Для получения необходимого результата на осях колесных пар установлены с возможностью свободного вращения относительно осей две обгонные муфты с взаимно противоположным направлением свободного хода звездочек, обоймы которых по...