Щелоков А.И.

 Использование: в энергетике для сжигания газообразного топлива в котлах, печах и др. Сущность изобретения: проходное сечение импульсной горелки 5 по отношению к проходному сечению выпускного отверстия 8 центральной топливной трубы в 8 - 10 раз больше. На центральной топливной трубе в выходном сечении воздухоподающей трубы 4 установлен с зазором по отношению к трубе 4 лопаточный аппарат 6....

 Использование: для сжигания газа в жаротрубных водогрейных котлах для нагрева жидкостей. Сущность изобретения: в топке-теплообменнике, содержащей жаровую трубу с горелочным устройством и конвективные поверхности нагрева, длина жаровой трубы составляет 3,3-4 ее диаметра, ось горелочного устройства смещена относительно оси жаровой трубы на 1-1,5 диаметра выходного отверстия горелки, а перва...

 Изобретение относится к топкам и может быть использовано для сжигания газа в водогрейных котлах и теплотехнологических установках для нагрева жидкостей. Топка котла, содержащая огнеупорную камеру горения, горелку, последняя имеет односторонний пульсирующий подвод газа и установлена в комплекте со стабилизирующим устройством, имеющим расширение книзу и образующим уступ между вертикальной с...

 Изобретение относится к технике нагрева воды, а именно к установкам децентрализованного теплоснабжения и горячего водоснабжения жилых, производственных и общественных зданий. В газовом отопительном модуле, состоящем из металлического сосуда для нагреваемой воды, системы подвода газа и воздуха, автоматизированного газогорелочного блока, расширительного бака и бака подпитки, теплогенерирующ...

 Изобретение предназначено для нагрева воды и может быть использовано в установках децентрализованного теплоснабжения и горячего водоснабжения жилых, производственных и общественных зданий. Может также применяться для нагрева технологических растворов в промышленных ваннах. Для обеспечения сокращения габаритов модуля, снижения его стоимости и повышения надежности используется газоход, сост...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовый толкатель содержит главный гидроцилиндр, сообщенный через гидравлический распределитель и шланг с питательной станцией, перемещаемой совместно с главным гидроцилиндром по рельсовому пути. Предусмотрены клещевые захваты, предназначенные для временной фиксации главного цилиндра и его штока на головке рельса и имеющие рычаги, вер...

 Изобретение относится к средствам контроля технического состояния узлов колесных пар рельсовых транспортных средств. Стенд для диагностики колесных пар рельсовых транспортных средств содержит фрикционные ролики, выполненные в виде опор с вертикальными осями вращения и с опорными поверхностями в виде головки рельса, снабженные приводами и установленные на осевых гидростатических подшипника...