PatentDB.ru — поиск по патентным документам

Сонк Алексей Николаевич (RU)

Изобретатель Сонк Алексей Николаевич (RU) является автором следующих патентов:

Диодный лазер, интегральный диодный лазер и интегральный полупроводниковый оптический усилитель

Диодный лазер, интегральный диодный лазер и интегральный полупроводниковый оптический усилитель

Диодный лазер включает гетероструктуру, которая содержит по крайней мере один активный слой, по крайней мере два ограничительных слоя, прозрачную для излучения область втекания излучения, содержащую по крайней мере слой втекания. Гетероструктура характеризована отношением показателя преломления nэф гетероструктуры к показателю преломления nвт слоя втекания, отношение nэф к nвт определено из диапа...

2391756

Диодный многолучевой источник лазерного когерентного излучения

Диодный многолучевой источник лазерного когерентного излучения

Диодный многолучевой источник лазерного когерентного излучения содержит по крайней мере один диодный лазер и по крайней мере, два диодных оптических усилителя, интегрально связанных с упомянутым лазером и сформированных в той же гетероструктуре. Гетероструктура содержит по крайней мере один активный слой и два ограничительных слоя, прозрачную для излучения область втекания излучения, содержащую с...

2398325

Диодный источник многолучевого когерентного лазерного излучения (варианты)

Диодный источник многолучевого когерентного лазерного излучения (варианты)

Диодный многолучевой источник лазерного когерентного излучения содержит задающий лазер, интегрально и оптически связанный с ним линейный усилитель, два перпендикулярных усилителя, интегрально и оптически связанные с линейным усилителем. Задающий лазер и указанные усилители сформированы в единой гетероструктуре. Гетероструктура содержит активный слой и два ограничительных слоя, область втекания из...

2419934

Интеллектуальная перчатка для водителя транспорта, препятствующая дремоте за рулем

Интеллектуальная перчатка для водителя транспорта, препятствующая дремоте за рулем

Изобретение относится к устройствам предотвращения дремоты водителя транспорта. Технический результат заключается в повышении надежности и интеллектуальных свойств системы за счет одновременного учета психофизиологического состояния водителя, моторики его действий при управлении транспортом, а также оперативного учета внешних факторов, в которых находится водитель. Результат достигается за счет т...

2455694