Инденбаум А.И.

 Рама грузоподъемной машины включает верхний и нижний листы (1 и 2), между которыми расположены концентрически обечайки (3 и 4). Между обечайками раздельно расположены диафрагмы (5). Между каждыми смежными диафрагмами (5) расположена пара коротких состыкованных по длине диафрагм (6 и 7). Предусмотрен способ изготовления рамы, сущность которого заключается в том, что сначала к элементам рам...

 Изобретение относится к башенным кранам и предназначено для кранов, где применяются длинные стрелы с возможностью их складывания. Башенный кран включает башню с оголовком, корневую и концевую секции стрелы, стойки, верхний и нижний расчалы и грузовую тележку. Секции стрелы соединены с возможностью их поворота относительно друг друга. Стойки установлены шарнирно на секциях стрелы и связаны...

 Изобретение относится к устройствам для ограничения движения преимущественно кранов на рельсовом ходу, может быть использовано на железнодорожном транспорте. Тупиковый упор содержит буфер, с которым связан установленный на рельсе рельсового пути захват, выполненный из двух связанных между собой болтовыми соединениями частей. На захвате посредством оси закреплен ролик. На рельсе между роли...

 Изобретение относится к грузоподъемным кранам и предназначено для погрузки и выгрузки железнодорожного подвижного состава, перегрузки груза и других работ. Кран-погрузчик включает портал с балансирными тележками, башню с оголовком, противовесную консоль и стрелу. Один из балансиров каждой ходовой тележки выполнен с вилкой. Другой балансир этой же тележки выполнен с шаровыми элементами, ра...

 Изобретение относится к башенным кранам и предназначено в основном для использования в стыковых соединениях поясов секций башни башенного крана. Стыковое соединение включает пояса стыкуемых секций, каждый из которых выполнен с внешней и внутренней проушинами, закрепленными на концах поясов, и соединительные элементы, расположенные в отверстиях проушин. Соединительные элементы выполнены со...

 Изобретение относится к кабинам управления грузоподъемными машинами, преимущественно башенными кранами. Корпус кабины содержит соединенные между собой пол, переднюю, боковые передние стенки, наклоненные к продольной оси кабины, боковые и заднюю стенки, а также передние и задние стойки. Пол, передняя, боковые и задняя стенки и потолок образованы внешними и внутренними листами с отбортовкам...

 Изобретение относится к кабинам управления грузоподъемными машинами, преимущественно башенными кранами. Кабина содержит корпус с боковыми и задней стенками, крышу, пол, фонарь остекления, кресло машиниста и средство для поддержания температуры воздуха в кабине. Корпуса блоков управления, подлокотники и кресло установлены со смещением от продольной оси кабины к одной из ее боковых стенок,...

 Изобретение относится к башенным кранам, оборудованным средствами для увеличения высоты башни. Башенный кран включает опорную раму (1), на которой закреплена башня (2), оголовок (6) башни, закрепленные на оголовке (6) противовесную консоль (7) и стрелу (8), установленную на башне монтажную обойму (9) с гидроцилиндром (10) и шарнирно соединенной с ним траверсой (11). Башня (2) выполнена из...

 Изобретение относится к башенным кранам, выполненным со средствами их монтажа и демонтажа. Башенный кран включает башню (1) с оголовком (2), выполненным с площадкой для монтажника, стрелу (3), противовесную консоль (4), монтажные звенья (5, 7), а также оттяжки (8, 6) стрелы и противовесной консоли, выполненные из шарнирно соединенных между собой промежуточных (17, 27) и крайних звеньев (1...

 Изобретение относится к грузоподъемным машинам и предназначено для монтажа башенных кранов. Башенный кран включает башню, оголовок и секционную стрелу. Верхний и нижний расчалы соединены с секциями стрел и с оголовком. Верхний расчал выполнен из внутренней и наружной ветвей, соединенных между собой посредством стойки в верхней ее части. Нижний конец стойки связан с секциями стрелы в месте...

 Изобретение относится к способам наращивания башен. Способ включает в себя установку секции башни в вертикальное положение в проеме неподвижной части башни под нижним концом подвижной части башни, подъем секции башни в вертикальном положении до упора ее верхнего торца в нижний конец подвижной части башни, подъем подвижной части башни относительно ее неподвижной части и их соединение между...

 Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к устройствам для наращивания башен кранов. Устройство содержит опору и устанавливаемое на ней с возможностью относительного поворота в вертикальной плоскости монтажное приспособление со штырями под отверстия одной стороны стыкуемой секции башни. Опора выполнена в виде наклонной в сторону устанавливаемого на ней мо...

 Изобретение относится к устройствам для наращивания башен кранов. Устройство содержит опору и устанавливаемое на ней с возможностью относительного поворота в вертикальной плоскости монтажное приспособление со штырями под отверстия одной стороны стыкуемой секции башни. Опора выполнена в виде наклонной в сторону устанавливаемого на ней монтажного приспособления платформы, имеющей первые и в...

 Изобретение относится к башенным кранам, имеющим шарнирно-сочлененные секционные стрелы, и предназначено для использования в конструкциях кранов, на которых используются удлиненные стрелы и которые в связи с этим имеют сложную кинематику складывания стрелы в нерабочее положение и обратно. Стрела башенного крана включает корневую и концевую секции с нижними поясами для перемещения грузовой...

 Изобретение относится к башенным кранам, имеющим шарнирно-сочлененные секционные стрелы, которые в нерабочем положении имеют возможность поворота относительно друг друга. Стрела башенного крана включает корневую и концевую секции с нижними поясами, стыковое соединение которых выполнено в виде проушин секций, соединенных пальцем, а также кронштейны секций, в отверстиях которых расположен м...