Котов Виталий Сергеевич (RU)

Изобретение относится к области управления движением поездов и может быть использовано в системах управления интервальным движением поездов на линиях метрополитена. Приемно-передающее устройство реализует автоматическое регулирование скоростью движения поездов на основе цифрового синтеза аналоговых сигналов управления допустимой скоростью движения на контролируемых участках универсальным генерато...

Изобретение относится к регулирующим устройствам, устанавливаемым вдоль маршрута следования составов, и может быть использовано в автоматизированных системах управления интервальным движением поездов на линиях метрополитена. Устройство содержит усилитель мощности, вход которого подключен к процессорному блоку управления, и постоянное запоминающее устройство. Блок управления содержит модуль поддер...

Изобретение относится к средствам техники безопасности железнодорожного транспорта и может быть использовано для контроля короткого замыкания изолирующих стыков. Приемное устройство тональной рельсовой цепи содержит узел индуктивного преобразования сигналов рельсовых цепей, выполненный в виде двухвходового трансформатора тока, первичные обмотки которого противофазно подключены к рельсовой линии....

Изобретение относится к средствам технической безопасности железнодорожного транспорта и предназначено для использования в смежных тональных рельсовых цепях (ТРЦ) разной длины с общим питающим узлом. Приемное устройство, устанавливаемое на релейном конце ТРЦ меньшей длины состоит из приемного узла в виде датчика тока ТРЦ и устройства уравнивания напряжения на его выходе, которое включает полосово...

Изобретение относится к средствам управления движением поездов и может быть использовано в автоматизированных системах управления интервальным движением поездов на линиях метрополитена. Устройство содержит генератор сигналов автоматического регулирования скорости, усилитель мощности, постоянное запоминающее устройство и цифровой интерфейс. Устройство дополнительно содержит ограничитель выходного...

Изобретение относится к устройствам сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте, в частности к кодовым путевым трансмиттерам, и может быть использовано для управления трансмиттерными реле на участках железнодорожных линий с любым видом тяги поездов. Трансмиттер содержит диагностический модуль, модуль переключения и блок управления. В него введены электромагнитное реле,...