КВАИНГ Маттиас (DE)

Изобретение относится к рычагам подвески транспортного средства, в частности к четырехточечным рычагам для подвески оси на раме транспортного средства. Четырехточечный рычаг состоит из жестко соединенных друг с другом в центральной области (6) и расходящихся от центральной области (6) с образованием креста четырьмя плечами (2, 3, 4, 5) рычага. Два первых плеча (2, 3) рычага выполнены с возможност...

Изобретение относится к устройству подвески кабины водителя транспортного средства относительно шасси транспортного средства. Устройство подвески включает верхний и нижний поперечные мосты (2), рессорную/амортизаторную структуру (4, 5) и гидравлическую структуру, расположенную между обоими поперечными мостами (2, 3), соединенную с ними и содержащую право- и левосторонние относительно направления...