Князева И.А.

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для гашения вертикальных и горизонтальных колебаний рам тележек и кузовов локомотивов. Сущность: демпфер содержит цилиндр 1 с крышками 2,3, жестко связанный с поршнем 6 полый с внутреннего торца шток 8, выполненный с центральным регулируемым дроссельным отверстием, образуемым дроссельной втулкой 10, продольно подвижным ме...

 Использование: в подвижном составе железных дорог и в системах виброзащиты локомотивов и электроподвижного состава. Сущность: в полости резинокордной оболочки 1, прикрепленной к нижнейй 2 и верхней 3 плитам, установлен упруго-деформируемый элемент 10 торообразной формы. В трубопроводе, соединяющем внутреннюю полость пневморессоры с дополнительным резервуаром, установлено дросселирующее ус...

 Использование: машиностроение. Сущность изобретения демпфер содержит заполненные сжатым воздухом резинокордные оболочки, расположенную между ними перегородку с калиброванным отверстием. Шток с уступом проходит через калиброванное отверстие, концы которого связаны с противолежащими торцами резинокордных оболочек, торообразные эластичные кольца каждой из которых выполнены в поперечном сечен...

 Использование: транспортное машиностроение. Сущность изобретения: пневматический демпфер содержит цилиндр с крышками, одна из которых имеет полость, размещенные в цилиндре полый шток, жестко связанный с ним поршень с центральным отверстием, делящим полость цилиндра на штоковую и бесштоковую полости, коаксиально размещенные в полости штока жестко связанную с ним дросселирующую втулку, напр...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению. Техническим результатом изобретения является повышение диссипативной энергоемкости и технического ресурса демпфера за счет того, что в пневмогидравлическом демпфере, содержащем полый цилиндр с крышками, размещенные в цилиндр полый шток с внешним концом, жестко связанный со штоком поршень с центральным отверстием, делящий полость цилинд...

 Изобретение касается устройства для гашения механических колебаний, в особенности обрессоренных частей транспортных средств. Адаптивный пневмогидравлический демпфер содержит основной цилиндр с крышками по его торцам, в резьбовое отверстие верхней крышки ввинчен штуцер с обратным клапаном для подключения внутренней полости основного цилиндра к источнику сжатого газа. Также в основном цилин...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для гашения механических колебаний. Сущность изобретения: гидропневматический демпфер содержит полый цилиндр с крышками по его торцам. В цилиндре размещен полый шток с внешним концом. Со штоком жестко связан поршень. На внутреннем конце штока выполнено калиброванное дроссельное отверстие в форме цилиндра с расх...