Пархоменко В.Н.

 Изобретение относится к интегральной микроэлектронике и может быть использовано при производстве схем оперативных запоминающих устройств и логических элементов. Цель изобретения - расширение области применения за счет стабилизации напряжения низкого логического уровня. Преобразователь содержит входной дифференциальный каскад 1, выходные истоковые повторители 10, дополнительный истоковый п...

 Изобретение относится к вычислительной технике и может быть использовано при построении запоминающих и логических устройств. Целью изобретения является повышение быстродействия и увеличение диапазона ограничения высокого уровня выходного напряжения буферного каскада. Устройство содержит буферный каскад 1, повторитель 2, элемент 3 ограничения высокого уровня выходного напряжения, выполненн...

 Использование: в судостроении, в средствах борьбы с кавитацией гребных винтов. Сущность изобретения: на лопастях гребного винта 2 размещены упругие оболочки 3 с приводами колебаний. Датчик 5 кавитационного шума расположен на корпусе 1 судна. Блок 6 управления частотой колебаний упругих оболочек 3 последовательно соединен с датчиком 5. Гребной вал 7 имеет коллектор 8 со щетками 9, а гребно...

 Использование: в машиностроении для амортизации оборудования. Сущность изобретения: амортизатор содержит закрепленные на шайбах упругие элементы в виде разрезных колец, установленных коаксиально со смещением из разрезов относительно друг друга. Причем жесткость колец может быть различна и они могут быть выполнены из материалов с разными фрикционными демпфирующими свойствами. Кроме того, м...

 Использование: в судостроении для борьбы с кавитацией гребных винтов. Сущность изобретения: расположенные на поверхности лопастей 2 в кавитационных зонах упругие оболочки 3 соединены каналами 4 с генератором колебаний оболочек, выполненным в виде камеры 5 с размещенным в ней поршнем 6, связанным с приводом 7, установленным на виброизоляторах 9 в ступице гребного винта, при этом каналы и к...

 Изобретение относится к размагничиванию объектов, находящихся на плаву, объектов транспортного машиностроения, а также турбин, дизелей и прочей техники. Задача - обеспечение унифицированного, мобильного и экономичного исполнений. Предложенная система выполнена без кабеля из четырех прямолинейных рабочих проводников в виде шин, установленных по две с каждой боковой стороны и на всю длину о...