Богданов Алексей Сергеевич (RU)

Изобретение относится к транспортным средствам. Прицеп-самосвал состоит из самосвальной платформы (1), размещенной на лонжеронах (3) рамы и связанной с ней телескопическим гидроподъемником (5). Внутренняя труба гидроподъемника (5) снабжена наклонно расположенными лопастями (20) и зубчатым колесом (10), связанным с ответным зубчатым колесом (11), приводящим стержень (12) с самотормозящей резьбой (...

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам. Торсионная рессора содержит стержень с рычагом, шарнирно взаимосвязанным с кузовом, и две опоры, жестко закрепленные на раме тележки. Одна опора шлицевая и взаимодействует своими шлицами с ответными, выполненными на стержне, а другая - подшипниковая. С кузовом также шарнирно одним плечом соединен двуплечий рычаг, второе плечо которого связ...

Изобретение относится к области радиотехники, в частности к системам подвижной связи, и может быть использовано для организации систем подвижной радиосвязи с возможностью определения местоположения абонентов, управления в сетях подвижной радиосвязи и предоставлением дополнительных услуг абонентам сетей подвижной радиосвязи, а также сторонним пользователям систем подвижной радиосвязи. Технический...

Изобретение относится к области радиосвязи, а именно к системам радиосвязи, и может быть использовано для организации систем подвижной радиосвязи (сотовой связи) с возможностью определения местоположения абонентов и предоставления дополнительных услуг. Технический результат заключается, в частности, в повышении эффективности за счет снижения нагрузки на оборудование сети путем исключения необходи...

Изобретение относится к радиотехнике и может использоваться для определения местоположения подвижных объектов. Технический результат состоит в повышении точности определения координат. Для этого в память метки вместо координат ее установки возможна запись уникального номера, а соответствие между уникальным номером и координатами установки возможно хранить в базе данных. Помимо информации о коор...