Богомолов О.Д.

 Использование: при гравиметрических измерениях на подвижном основании. Сущность изобретения: гравиметр для измерения силы тяжести с движущихся носителей содержит гиростабилизированную платформу (ГСП) с установленными на ней гироскопом, оси чувствительности которого совпадают с осями ГСП, акселерометрами, оси чувствительности которых совпадают с осями ГСП, гравиметрическим чувствительным э...

 Использование: в схемах управления одногироскопных корректируемых курсоуказателей. Сущность изобретения: схема содержит два акселерометра 1, 2, два датчика момента 3, 4, гироскоп 5, платформу 6 гиростабилизатора, два функциональных устройства 7, 8, три сумматора 9, 10, 11, перемножитель 12 и три уставки 13, 14, 15. По второму варианту схема дополнительно содержит третье функциональное уст...

 Использование: в измерительной аппаратуре, которая предназначена для контроля за траекторией ствола скважины или за положением бурильного инструмента при бурении скважин в процессе их строительства в нефтяной и газовой промышленности. Сущность изобретения: для выработки инклинометрических углов измеряют величины кажущихся ускорений и проекций угловой скорости по осям приборного трехгранни...

 Устройство используется для создания вакуума в различных технологических системах. В корпусе насоса размещены электро двигатель, газодинамическая опора, ротор со спиральными канавками. Диски аксиального подшипника газодинамической опоры поджимаются пружинами к неподвижной оси. Ротор выполнен со спиральными канавками. Вязкостная ступень выполняет одновременно роль радиального газодинамичес...

 Способ предназначен для использования в гироприборостроении в области навигации. Вектор вращающего момента ротора гироскопа всегда совмещается с вектором конического момента при любых углах их рассогласования. Для этого на корпусе гироскопа жестко устанавливают три статора двигателя, расположенные в трех взаимно перпендикулярных плоскостях. Статоры вырабатывают моменты вращения ротора, пр...

 Гироскоп предназначен для использования в навигации. В гироскопе с шаровой опорой ротора установлен магнитоэлектрический двигатель торцевого типа. Двигатель одновременно выполняет функцию двигателя и функцию датчика момента, при этом диаметрально расположенные катушки половины статора двигателя соединяются параллельно-встречно, что обеспечивает уменьшение габаритов гироскопа. 3 ил. Изобре...