НИССЕН Рюдигер (DE)

Изобретение относится к автомобильному сиденью грузового автомобиля. Сиденье с основанием (3) сиденья, образованным в виде станины токоприемника, имеет перекрещивающиеся коромысла (15) и одну раму (11, 13). Рама (11, 13) направляет одно из коромысел (15) с помощью опорного устройства (21) в продольном направлении (х) автомобильного сиденья. Опорное устройство (21) имеет один компенсационный элеме...

Изобретение относится к сиденью для транспортного средства, в частности к сиденью автомобиля. Сиденье содержит ремень безопасности (3) и спинку (4). Ремень безопасности (3) интегрирован в сиденье (1). Спинка (4) имеет структуру (6) спинки, подушку (набивку) (12) спинки, чехол (16) спинки и пропускное отверстие (8) для ремня. С помощью пропускного отверстия (8) ремень безопасности (3) направляется...

Изобретение относится к сиденью для транспортного средства. Сиденье грузового автомобиля содержит корпус (3) в виде ножниц, шарнирно закрепленную к нему по оси поворота раму (10) сиденья и спинку (20). Спинка размещена на раме (10) сиденья. В случае столкновения или неквалифицированного обращения на раму сиденья посредством спинки воздействует вращающий момент. Ножничный корпус (3) имеет первый у...

Изобретение относится к автомобильному сиденью, в частности к сиденью грузового автомобиля. Сиденье содержит ножничный корпус (3), шарнирно прикрепленную к нему по оси поворота В раму (10) сиденья, которая выполнена с возможностью регулировки в своем наклоне относительно ножничного корпуса (3) при помощи узла регулировки наклона, и спинку (20), размещенную на раме (10) сиденья. Рама (10) сиденья...