Резник В.Е.

 Способ подачи топлива в пусковые воспламенители газотурбинных двигателей, основанный на импульсном питании током электромагнитного клапана пускового топлива, отличающийся тем, что, с целью повышения высотности розжига камеры сгорания, осуществляют многократно пульсирующую подачу топлива пульсатором, например, электрического, гидравлического или механического типа с регулированием частоты...

 Стабилизатор пламени, например для форсажной камеры турбореактивного двигателя, содержащий тело V-образного сечения и размещенную по его оси смесительную камеру с форсункой, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона устойчивой работы, смесительная камера выполнена конусообразной с цилиндрическим участком на выходе для подвода топливо-воздушной смеси в зону рециркуляции.

 Устройство для стабилизации пламени, например, в форсажной камере газотурбинного двигателя, содержащее два концентрично расположенных кольца V-образного профиля с помещенными в них топливными форсунками, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона устойчивой работы, между смежными полками колец установлена кольцевая проставка U-образного сечения с перфорированным закрытым концом,...

 1. Способ управления подачей топлива в форсажную камеру газотурбинного двигателя путем изменения подачи топлива с помощью рычага управления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы камеры на режимах, близких к режиму вибрационного горения, контролируют уровень вибрации корпуса форсажной камеры и при превышении заданного уровня скорости вибрации автоматически снижают под...

 1. Устройство управления подачей топлива в многоконтурную камеру сгорания турбореактивного двигателя, содержащее форсажный регулятор с рычагом управления и дозаторами подачи топлива в форсажные контуры, отличающееся тем, что, с целью обеспечения максимальной тяги и предотвращения разрушения форсажной камеры при возникновении вибрационного горения, оно дополнительно содержит суммирующий ме...

 Устройство для крепления жаровой трубы в корпусе камеры сгорания преимущественно газотурбинного двигателя, содержащее закрепленный одним концом в корпусе посредством шарнирного соединения палец, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, устройство содержит втулки с закрепленными на корпусе фланцами, контактирующими между собой, и прикрепленную к жаровой трубе проушину с серьгой...

 1. Горелочное устройство, преимущественно камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащее смесительную головку с концентрично установленными на входе лопаточным завихрителем воздуха и форсункой, корпус которой подключен к коллектору жидкого топлива, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, устройство дополнительно содержит коллектор газообразного топли...

 1. Реверсивное устройство ТРДД, содержащее переднее силовое кольцо и заднее силовое кольцо, соединенные продольными ребрами, подвижный кольцевой капот с прикрепленными к нему шарнирами наружные створки, внутренние створки, шарнирно установленные на заднем силовом кольце, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения веса и повышения надежности, устройство снабжено рычагам...

 Устройство для слива топлива из камеры сгорания двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащее топливный сборник, размещенный в наружном контуре двигателя и соединенный с камерой сгорания, и трубку отвода топлива, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и снижения веса, сборник соединен с камерой сгорания при помощи трубопровода с установленным в нем пакетом дроссельных...

 Двигательная установка самолета, содержащая мотогондолу и размещенный в ней с образованием кольцевой полости двухконтурный турбореактивный двигатель, над корпусом турбины которого между его фланцами закреплен перфорированный кожух, образующий с корпусом кольцевой зазор, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и экономичности, в наружном контуре двигателя установлены полые стой...

 Статор турбины турбореактивного двигателя, содержащий корпус и расположенные над ним кольцевые трубки, перфорированные со стороны корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, статор снабжен кожухом, размещенным над трубками и образующим с корпусом кольцевой зазор.

 Система управления подачей топлива в многоконтурную форсажную камеру сгорания турбореактивного двигателя, содержащая форсажный регулятор с дозаторами топлива, входы которых соединены с форсажным насосом, рычагом управления двигателем и электромагнитными клапанами, а выходы - с форсунками камеры сгорания, и датчик вибраций, установленный на корпусе камеры сгорания и соединенный со входом к...

 1. Двухконтурный газотурбинный двигатель, содержащий компрессоры наружного и внутреннего контуров, соединенные с приводными турбинами, камеру сгорания, связанные между собой силовую и дополнительную турбины, и газовоздушный противоточный теплообменник, воздушный и газовый входы которого сообщены с выходами соответственно компрессора наружного контура и силовой турбины, а воздушный выход -...

 Газотурбинная силовая установка, преимущественно для привода нагнетателя природного газа, содержащая корпус, установленный в нем на передней и задней опорах ротор компрессора и его турбины, силовую турбину, расположенную на консольной опоре, соединенной с корпусом полыми радиальными стойками, и выхлопное устройство с затурбинным диффузором и тупиковой полостью, отличающаяся тем, что, с це...

 Теплообменный модуль, содержащий пучок труб и стяжные болты, закрепленные в трубных досках и проходящие через отверстия в промежуточных поперечных перегородках, отличающийся тем, что, с целью облегчения монтажно-демонтажных работ, каждый из болтов заключен в автономный коаксиальный дистанционирующий кожух, состоящий из периферийных и промежуточных частей, последние из которых расположены...

 Выхлопное устройство стенда для испытания газотурбинных двигателей, размещенного в помещении испытательной станции, содержащее газоотводящий трубопровод, образующий с соплом испытываемого двигателя эжектор и имеющий выведенный за предел помещения станции участок, подсоединенный к выхлопной шахте, и расположенный в трубопроводе теплообменник, отличающееся тем, что, с целью снижения гидравл...

 Теплообменный элемент, содержащий трубу и турбулизаторы, размещенные внутри нее с заданным шагом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения гидравлического сопротивления и интенсификации теплообмена путем турбулизации пограничного слоя, он дополнительно содержит два скрепленных между собой и с трубой кольцевых экрана с углублениями под турбулизаторы, соединенные между собой крепежным коль...

 Уплотнительный композиционный материал турбомашин, преимущественно для наполнения сотовых уплотнений, содержащий порошок нихрома, нитрид бора и связующее, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы уплотнений, материал дополнительно содержит фритту высокотемпературной эмали, а связующее выполнено в виде кремнийорганического соединения при следующем соотношении компонентов,...

 1. Теплообменная поверхность, содержащая укрепленные на стенке турбулизаторы, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения гидравлического сопротивления, турбулизаторы выполнены в виде винтовых завихрителей, заключенных в цилиндрические оболочки, посредством которых завихрители укреплены на стенке.2. Теплообменная поверхность по п.1, отличающаяся тем, что смежные завихрители имеют противопол...

 Устройство для охлаждения статора турбины двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащее установленную вокруг статора обечайку, образующую с ним кольцевую полость, сообщенную с проточной частью наружного контура при помощи каналов, в которых установлены управляемые клапаны, и подключенную к источнику низкого давления, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждени...

 1. Осевой двухкаскадный компрессор, содержащий барабанно-дисковые роторы каскадов низкого и высокого давлений, в дисках которых выполнены центральные отверстия, установленные между дисками антивибрационные проставки, образующие с барабанами роторов и соседними дисками замкнутые полости, и корпус средней опоры, расположенный между роторами каскадов, отличающийся тем, что, с целью повышения...

 1. Осевой компрессор газотурбинного двигателя, содержащий ротор с внутренней полостью, сообщенный с ней канал подачи газовой среды и силовую стойку опоры, отличающийся тем, что, с целью увеличения КПД путем теплового регулирования радиальных зазоров, силовая стойка выполнена с вентилируемой внутренней полостью, а канал подачи газовой среды снабжен ресивером с патрубками подачи воздуха и г...

 Лопатка осевого вентилятора, содержащая полое перо с продольной щелью в выходной кромке и перфорированной спинкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения КПД вентилятора путем улучшения аэродинамических характеристик лопатки, перфорация спинки расположена у ее периферии со стороны выходной кромки на участке, имеющем ширину, составляющую 0,3...0,5 от хорды периферийного сечения пера, и в...

 1. Осевой двухкаскадный компрессор, содержащий барабанно-дисковые роторы каскадов низкого и высокого давления с внутренними полостями и дисками, имеющими центральные отверстия, установленные между дисками каскада высокого давления антивибрационные проставки, образующие с барабаном ротора и соседними дисками периферийные полости, и корпус средней опоры со стойками, расположенными между рот...

 Газовая турбина, содержащая корпус с каналом низкого давления и установленный в корпусе ротор с опорой и дисками, ступицы которых образуют с разделительной трубой, расположенной концентрично валу, канал для прохода охлаждающей среды, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и экономичности, разделительная труба снабжена дефлектором, размещенным на входе канала для прохода охлаж...