Иваницкий С.В.

 Использование: в машиностроении, в частности в турбогенераторостроении. Сущность изобретения: радиальный подшипник скольжения втулочного типа содержит верхний и нижний вкладыши с расточкой поверхности. В нижнем вкладыше установлен подвижный в продольном направлении по ширине расточки рабочей поверхности опорный элемент (сегмент) с углом охвата 70 - 90o. Это обеспечивает повышение надежнос...

 Использование: при производстве энергетических паровых турбин. Сущность изобретения: конденсаторы 5 и 6 простираются вдоль боковых сторон электрогенератора 3, а выходные патрубки 9 расходятся под острым углом друг к другу. Такой турбоагрегат требует значительно меньшей площади, чем известные, но при этом в нем обеспечен хороший доступ ко всем частям для технического обслуживания и минимал...

 Использование: в паротурбинных установках и в блоке цилиндра низкого давления (ЦНД) с конденсатором. Сущность изобретения: корпус ЦНД выполнен с подвижной крышкой, соединенной с этим корпусом через другой компенсатор и с конденсатором через распорные стержни, передающие на этот конденсатор вертикальную составляющую нагрузки от избыточного атмосферного давления, действующего на ЦНД. Такое...

 Использование: относится к энергетическому оборудованию. Сущность изобретения: в блоке паровой турбины, состоящем из цилиндра низкого давления /ЦНД/ и конденсатора, эти части соединены между собой с помощью компенсатора и устанавливаются с непосредственной опорой на собственные фундаментные плиты. При этом компенсатор выполнен в виде камеры, сообщенной с источником подачи среды под регули...

 Устройство предназначено для прокручивания валопровода паровой турбины при ее остановке после прекращения подачи пара и перед пуском турбины. Валоповоротное устройство содержит электропривод, редукционную механическую передачу, конечное зубчатое колесо которой является ободом обгонной муфты с упорными площадками для поворотных подпружиненных защелок на ведомом кольце валопровода, и опорны...

 Корпус предназначен для паровых турбин, имеющих в паровыпускной части подшипник ротора. Корпус содержит в нижней половине опорное кольцо 7 подшипника, масляный поддон 9, вертикальные стенки 10 которого соединены с опорным кольцом 7, центральную втулку 3, которая соединена с нижней половиной корпуса посредством вертикальных ребер 13, паропроводы 12 концевого уплотнения 4 ротора 5. При этом...