Громыко Петр Семенович

 Использование: в устройствах управления впрыском топлива в двигатель внутреннего сгорания. Сущность изобретения: для обеспечения стабильности оборотов ДВС и улучшения экологичности выхлопных газов путем количественного регулирования топливной смеси, особенно на оборотах холостого хода, в устройство управления впрыском топлива в ДВС, состоящее из фильтра синхронизирующих импульсов, следующ...

 Использование: двигателестроение, системы питания двигателей внутреннего сгорания (ДВС), в частности системы впрыска топлива в ДВС. Сущность изобретения: в системе впрыска топлива в ДВС между магистральным клапаном и центральным дозатором топлива установлен дифференциальный редуктор, состоящий из трех полостей давления - нижней, верхней и средней, трубопроводами соединенных соответственно...

 Использование: топливные системы двигателей внутреннего сгорания (ДВС), в частности системы топливоподачи с управляемым впрыском, а также системы питания ДВС жидким или газообразным топливом. Сущность изобретения: в электромагнитной форсунке плоский запирающий элемент имеет направляющий шток, входящий в направляющую втулку, выполненную из магнитонепроводящего материала, торец магнитопрово...

 Использование: в двигателестроении, в частности в топливных системах двигателей внутреннего сгорания, и может быть использовано в устройствах подачи газового топлива двигателей, а также в бытовых газобаллонных системах. Изобретение по сравнению с прототипом обладает повышенной устойчивостью работы двигателя за счет повышения точности регулирования давления в системе подачи газового топлив...

 Использование: системы питания двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: более экономичный режим работы двигателя как на стационарных участках движения, так и при разгоне автомобиля достигается за счет того, что в устройстве управления подачей топлива в ДВС блок управления дополнительно снабжен последовательно соединенными фильтром 3, делителем 4 частоты, преобразователем 5 ч...