Долганов М.С.

 Использование: машиностроение, в частности двигателестроение. Сущность изобретения: механизм задержки импульса (механизм регулирования начала подачи топлива) топливоподачи дизеля размещается между топливным насосом высокого давления и форсункой и производит передачу импульса давления между ТНВД и форсункой с регулируемой задержкой. Механизм регулирования начала подачи топлива представляет...

 Сущность изобретения: оправку перемещают по каналу трубы с переменной скоростью путем воздействия на торец оправки жидкости высокого давления. При снижении скорости оправки ниже значения, определяемого условием ее заклинивания в трубе, производят переключение действия жидкости высокого давления на противоположный торец оправки. Установка содержит корпус с оправкой, два устройства для фикс...

 Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано для калибровки канала топливопровода высокого давления дизеля. Оправка для калибровки канала трубопровода содержит входную часть в виде конуса с острым углом в направлении движения, ряд формообразующих ступеней с кольцевыми канавками /К/ между ними, направляющую часть, выполненную в виде цилиндра, пристыкованно...

 Использование: в двигателестроении, в частности при комплектовании топливной аппаратуры дизеля. Сущность изобретения: изменяют пропускную способность выбракованных топливопроводов путем изменения осевого полжения вводимого в них дополнительного элемента, при этом дополнительный элемент выполнен в виде последовательно концентрично расположенных в головке топливопровода со стороны форсунки...

 Использование: двигателестроение, в частности, устройства для испытания дизельной топливной аппаратуры. Сущность изобретения: стендовая форсунка содержит корпус с каналами подвода топлива, клапанный узел в виде подпружиненной запорной иглы в корпусе клапана, дроссель в виде сквозного, цилиндрического, калиброванного канала с размещенным в нем шариком, упор в виде гайки, закрепленной на ко...