Пустельников С.Г.

  Использование: электронные системы зажигания с коррекцией угла опережения при детонационном процессе сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения: посредством по крайней мере одного датчика детонации и одного датчика определения углового положения коленчатого вала все относящиеся к одному из цилиндров двигателя сектора располагают в и...

 Использование: в электрооборудовании автомобилей, в частности в системах зажигания двигателей внутреннего сгорания с принудительным воспламенением топливно-воздушной смеси в камерах сгорания поршневых двигателей, в качестве штатного блока при классической комплектации системы зажигания автомобиля. Сущность изобретения: блок электронного зажигания с антиугонным устройством содержит входной...

 Использование: может быть использовано для управления моментом искрообразования в системах зажигания или впрыском топлива в двигатель внутреннего сгорания. Сущность изобретения: устройство регулирования угла опережения к двигателю внутреннего сгорания 1 содержит входную шину 2, выходную шину 3, управляемый генератор пилообразного напряжения 4, который содержит усилитель 5, конденсатор 6 и...

 Использование: электрооборудование автомобилей, в частности системы зажигания двигателей внутреннего сгорания с принудительным воспламенением топливно-воздушной смеси в камерах сгорания поршневых двигателей. Сущность изобретения: устройство содержит электронный прерыватель 2 и монолитную интегральную схему 4 по типу КР1047 КТ1, второй вход 16 для подключения второго датчика УПКВ, резистор...

 Использование: изобретение относится к электрооборудованию автомобиля, в частности к системам зажигания двигателей внутреннего сгорания (ДВС) с принудительным воспламенением топливно-воздушной смеси (ТВС) в камерах сгорания поршневых двигателей, и может быть использовано в системах подавления детонационного режима сгорания ТВС. Изобретение позволит изменять момент зажигания по выбранному...

 Использование: изобретение относится к электрооборудованию автомобиля и может использоваться в системах бинарного питания двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: устройство содержит: входные зажимы 2, 3 для подключения аккумуляторной батареи 4, зажим 5 для подключения контактов 6 датчика дроссельной заслонки, зажим 7 для подключения датчика частоты вращения коленчатого вала...

 Использование: двигатели внутреннего сгорания с принудительным воспламенением. Сущность изобретения: в диапазоне, характерном для возникновения детонационного процесса сгорания топливо-воздушной смеси, изменяют базовую характеристику угла опережения зажигания (УОЗ) в запаздывание посредством регулирующего устройства, причем дополнительно одновременно контролируют дополнительный параметр,...

 Использование: изобретение относится к диагностированию двигателей внутреннего сгорания (ДВС), в частности, к способам контроля рабочего процесса и может быть использовано для ДВС с принудительным воспламенением. Сущность изобретения: в цикле сгорания ТВС, где обнаружена детонация, определяют ее интенсивность, с учетом которой определяют величину коррекции, на которую уменьшают текущий ба...