Штейников В.А.

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить точность регулирования. Устройство для регулирования угла опережения впрыска топлива содержит ведущую шестерню 1, соединенную с валом 2 двигателя, кулачковым валом 6 топливного насоса и валом 8 электрического тормоза 9, возвратную пружину 14 и датчики угловых перемещений 15 и 16. Ведущая шестерня выполнена в виде дифференциал...

  Использование: системы регулирования топливоподачи дизелей. Сущность изобретения: система регулирования топливоподачи снабжена втулкой плунжера, центробежный регулятор снабжен дополнительными двуплечим и одноплечим рычагами, дополнительной тягой к упорам, при этом дополнительный одноплечий рычаг одним концом связан с главным рычагом и тягой рейки механизма регулирования начала подачи топ...

 Использование: топливоподающие системы дизелей. Сущность изобретения: топливный насос высокого давления содержит корпус 1, кулачковый вал 2 с кулачком 3, гильзу 4 с пазом 5 и плунжер 6. На плунжере 6 установлена дозирующая втулка 7, связанная с дозирующей рейкой 13. Фазирующая втулка 9 через поводок 14 связана с фазирующей рейкой 15. На плунжере 6 выполнена первая косая кромка 17 с возмож...