Мисирьянц В.Г.

 Использование: в транспортабельных паровых котлах. Сущность изобретения: конструкция котла направлена на создание котла в моноблочном исполнении, максимально использующего агабарит подвижного состава железных дорог с повышением при этом теплопроизводительности. Для этого трубы 6 котельного пучка изогнуты таким образом, что их верхние участки параллельны наклонным участкам габарита подвижн...

 Изобретение может быть использовано в самонесущих паровых котлах. Котел содержит топку 1 и конвективный газоход 2, имеющие общий промежуточный мембранный трубный экран 3 с фестоном у заднего торца котла и в конвективном газоходе 2 трубы котельного пучка с ремонтными проемами. В них установлены дополнительно трубы 20 котельного пучка 17, отогнутые V-образно поперек конвективного газохода 2...