Бекерман Ф.А.

 Изобретение относится к области упрочнения стальных несущих деталей, а именно надрессорной балки тележки грузового вагона. Сущность изобретения: надрессорную балку нагружают по схеме поперечного изгиба от нагрузки, прилагаемой к опорной поверхности подпятника при опирании балки на ее наружные концевые части, вызывающей возникновение остаточных пластических деформаций, не превышающих допус...

 Использование: в железнодорожном транспорте. Сущность изобретения: надрессорная балка тележки грузового вагона содержит верхний и нижний пояса, подпятниковый узел 3, опорную колонку 4 подпятника. Опорная колонка 4 в верхней части на расстоянии от основания подпятника не более 2/3 от ее высоты расчленена посредством жесткой технологической перегородки 7 на две части, соединенные С-образным...