Белик Д.А.

 Использование: в конструкции самолетов. Сущность изобретения: стенка заднего лонжерона состоит из двух половинок, связанных теплочувствительным элементом. Этот элемент с одной стороны имеет нагревательное устройство, а с другой - охлаждающее устройство. Повышение температуры снижает сдвиговую жесткость стенки и перемещает центр жесткости вперед, что обеспечивает увеличение критической ско...

 Использование: на самолетах со стреловидными крыльями прямой стреловидности для смещения начала срыва потока на больших углах атаки, техническая сущность изобретения заключается в том, что нижняя панель и нижние пояса лонжеронов крала оснащены нагревательными устройствами, обеспечивающими при повышении температуры деформацию крыла и геометрическую его крутку в полете. 3 ил. Изобретение от...