Скуратовский М.П.

 Использование: в транспортном машиностроении, в частности в конструкции эластичной гусеничной ленты. Сущность: каждый почвозацеп снабжен утолщением, симметрично расположенными относительно оси почвозацепа между его концами под беговыми дорожками. Почвозацеп и утолщение образуют общую контактную поверхность. На этой поверхности выполнена выемка на глубину в пределах до основания почвозацеп...

 Использование: изобретение относится к транспортному машиностроению и преимущественно к эластичной гусеничной ленте. Сущность изобретения в том, что беговые дорожки выполнены на одном уровне с резиной в выемках гребней и снабжены соосными канавками, расположенными между смежными гребнями и вдоль дорожки со стороны гребней с переменной глубиной. Максимальная глубина - на уровне цевочных ок...

 Использование: изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности, к конструкции эластичной гусеничной ленте. Сущность изобретения заключается в том, что закладные элементы ленты снабжены центральной выемкой, расположенной в средней его части. В крыловидных концах закладных элементов выполнены сквозные отверстия, а торцы концов выполнены вильчатыми, образующими паз, переход...

 1. Эластичная бесконечная гусеничная лента цевочного зацепления, содержащая арматуру в виде тросов, расположенных снаружи опорной поверхности закладных элементов, выполненных с цевками, и установленных внутри массива резины между цевочными окнами, отличающаяся тем, что осевая линия каждого троса совмещена с центром окружности поперечного сечения цевки соответствующего закладного элемента,...

 Цевочное зацепление эластичной гусеницы с зубчатым колесом тракторов и других машин, включающее в себя зубчатое колесо и эластичную гусеницу с закладными элементами с цевками, расположенными в массиве резины между цевочными окнами, и арматурой в виде тросов, расположенных снаружи опорной поверхности закладных элементов, отличающееся тем, каждый из тросов размещен с совпадением его оси с д...