Хвостов В.А.

 Использование: в насосах, турбинах, вентиляторах. Сущность изобретения: ступица с лопастями установлена на валу посредством амортизаторов. Амортизатор выполнен из нескольких упругих элементов, ступица - из нескольких установленных друг относительно друга с зазором оснований лопастей, на каждом из которых размещена одна лопасть. Каждое основание соединено с валом противоположной по высоте...

 Использование: судостроение. Сущность изобретения: активный руль содержит полые перо 1 руля и баллер 2, водовод с двумя выходными патрубками 3, расположенный в полости пера 1 и открытый выходом в корму, приводной вал 6 с подшипниковыми опорами, на котором закреплены входными отверстиями навстречу друг другу рабочие колеса 8 противоположного вращения. В средней по высоте части пера руля вы...

 Использование: в погрузочном оборудовании для сельскхозяйственного производства, а именно для погрузки корнеплодов и силоса, уборки навоза на ферме, перегрузки сыпучего материала и т. д. Сущность изобретения: агрегат содержит самоходное шасси 1 с грузовой платформой 2, на раме 3 которого закреплены силовые гидроцилиндры 4 и кронштейны 5. На кронштейнах 5 шарнирно закреплен поворотный в ве...

 Использование: судостроение, а именно - движители или средства активного управления преимущественно для работы на мелководье. Сущность изобретения: движитель содержит рабочий орган с коэффициентом быстроходности не менее 300 и приводной двигатель. Поворотная проточная часть, имеющая водозаборник, центральный канал и изогнутый отводящий патрубок, размещена в шахте корпуса судна соосно с по...

 Использование: водный транспорт, а именно - реверсивно-рулевые устройства /РРУ/ водометных движителей. Сущность изобретения: на неподвижных деталях водометного движителя с двух сторон относительно поворотного сопла РРУ устанавливаются боковые отклоняющие лопатки, причем, по крайней мере, некоторая часть из них выполнена поворотными и кинематически связанными с поворотным соплом таким обра...

 Использование: водный транспорт, движители судов для активного управления или движения, в том числе - резервного. Сущность изобретения: в движителе, содержащем цилиндрический корпус с размещенным внутри него рабочим колесом входной и выходной патрубки выполнены поворотными по крайней мере на 180o. Корпус движителя частью поперечного сечения выступает за обводы корпуса судна. Оси поворота...