Павлова В.И.

 Изобретение относится к судостроению, в частности к соединениям надстроек из легких сплавов со стальным корпусом судна. Цель изобретения - повышение коррозионной стойкости, эксплуатационной надежности, ремонтопригодности и снижение трудоемкости соединения надстройки с корпусом судна. Соединение надстройки, выполненной из алюминиевого сплава, со стальным корпусом судна осуществляется посре...

 Использование: в текстильной промышленности для объективной оценки качества шерстяных, хлопчатобумажных, шелковых тканей и трикотажных полотен. Сущность изобретения: устройство снабжено коробами переменного сечения, установленными в горизонтальных плоскостях друг над другом, с размещенными между ними кассетами с образцами, верхние и нижние стенки коробов имеют сквозные отверстия для двухс...

 Использование: машино-, судостроение, корпусные конструкции. Сущность изобретения состоит в том, что биметаллическую часть сталеалюминиевого переходника изготавливают шириной не менее 4 толщин алюминиевого слоя, а сопряжения этого слоя с выступающей стальной частью выполняют под углом 90 178°. Торцовую кромку биметаллической части переходника выполняют со скосом под углом 5 85° или с выст...

 Использование: судостроению, а именно соединение корпусных конструкций судов из разнородных металлов. Сущность изобретения состоит в том, что биметаллический сталеалюминиевый переходник, установленный между алюминиевой деталью надстройки и корпусом судна, выполнен с выступающей частью стального слоя, которая соединена непосредственно со стальным корпусом судна. Использование изобретения п...

 Использование: машино-, судостроение, строительство. Цель: повышение качества и надежности сварных соединений, выполненных с применением биметалла. Сущность изобретения состоит в том, что сварку нахлесточных соединений выполняют угловыми швами со стороны одноименных материалов, при этом отношение катетов нахлесточного шва, прилегающего к поверхности биметалла, составляет от 2 до 5, а кате...

 Способ может быть использован в металлургической промышленности в производстве биметаллов. Способ предусматривает подготовку контактных поверхностей слоев стали и алюминиевого сплава, их совместную прокатку с прослойкой из чистого алюминия без деформации стального слоя и последующую термическую обработку при 250-550oС в течение 0,01-2 ч. Термообработку можно проводить при 250-450oС в тече...